• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett cqp ombouw naar c20xe

engine bay word zo goed als cleane alleen de motorkabelboom blijft.De rest is alles weg.Of er moeten dubbele webers op komen dan kan alles weg :D



gisteren dus bezig geweest om de kabelboom door het binnenscherm temaken.Eerst helekabelboom kal gemaakt en toen begonnen met steuntjes lassen en een plek zoeken om hem naar buiten tedoen.Kabelboom word straks weer ingepakt natuurlijk.Hier een foto avn hoever ik nu ben.Bijna klaar morgen ff afmaken



20102012865.jpg




en zo staat hij er nu bij



20102012866.jpg




had nog wat foto's op mijn telefoon over de vorderingen van de coupe



De kabel boom moet ik straks weer mooi inpakken met isolatie



25102012870.jpg




27102012875.jpg




30102012883.jpg




30102012882.jpg




WE zijn ook nog verder gegaan met schuren.



01112012884.jpg




01112012885.jpg




01112012886.jpg
 
Gisteren de vooras eronder vandaan gehaald en een karretje gemaakt waar hij opstaat

ook heb ik vorige week het laatste missende voorspatbord opgehaald origineel opel :D



17112012916.jpg




ook met de onderkant begonnen om de tectiel eraf te halen



17112012914.jpg






En ook nog met mijne coupe verder gegaan

Heb een nieuw voorfront gekocht die erop gelast gaat worden



02012013961.jpg




02012013962.jpg




En de onderkant van de kadett ziet er nu zo uit,echt een klote werk maar begint nu op te schieten



28122012957.jpg




28122012958.jpg
 
Gisteren de vooras eronder vandaan gehaald en een karretje gemaakt waar hij opstaat

ook heb ik vorige week het laatste missende voorspatbord opgehaald origineel opel :D



17112012916.jpg




ook met de onderkant begonnen om de tectiel eraf te halen



17112012914.jpg






En ook nog met mijne coupe verder gegaan

Heb een nieuw voorfront gekocht die erop gelast gaat worden



02012013961.jpg




02012013962.jpg




En de onderkant van de kadett ziet er nu zo uit,echt een klote werk maar begint nu op te schieten



28122012957.jpg




28122012958.jpg
 
zijn idd htn rennsport 3 delig.in 14x8

en heb het project idd ook op het automaxx-forum staan.Maar daar zitten denk ik alleen jap freaks
 
zijn idd htn rennsport 3 delig.in 14x8

en heb het project idd ook op het automaxx-forum staan.Maar daar zitten denk ik alleen jap freaks
 
Loopt de auto wel mooi met dat uitlaatspruitstuk zo!!! Je moet

eigenlijk zorgen dat je ze allemaal even lang hebt en ook

anders bij elkaar komen. Zo laat je veel vermogen/koppel liggen.
 
Loopt de auto wel mooi met dat uitlaatspruitstuk zo!!! Je moet

eigenlijk zorgen dat je ze allemaal even lang hebt en ook

anders bij elkaar komen. Zo laat je veel vermogen/koppel liggen.
 
@imagine wrote:motor loopt goed merk er niks van en voldoende koppel en er moet niks



Hoef je niet direct zo bijdehand te doen, als je een beetje motorenkennis hebt weet je

wat je laat liggen.
 
Terug
Naar boven