• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett d 1.3=> C20LET

Ondertussen goed verder gedaan aan de kadett.

Cardanassen onder handen genomen. Alles gemonteerd. Brandstofsysteem op punt gezet. Vacuum systeem aangesloten.

Uitlaat gemaakt.....

En natuurlijk.....de eerste testrit!!!

En ik ben er zeer tevreden van. Het lage gewicht icm het turbo blok is super.

Heb er ook al een weekend Engeland opzitten op TOTB. Ook daar heeft de kadett goed gepresteerd!

Snelste sprinttijd was 13.80sec en een eindsnelheid van 160kmh..

Dus ik ben tevreden. Enkel de ophanging moet terug gedaan worden. Voor circuit gebruik staat hij nog niet op punt..



2hcq3y8.jpg




rtdljt.jpg




34i3901.jpg




2pouuec.jpg




dcpq36.jpg
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven