• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett D - 1982 restauratie

Mijn vader heeft een tijd geleden een Kadett D uit 1982 gekocht. Nu op de laatste keuring (2003) is deze kadett afgekeurt. Het achterspatbord moet worden vervangen en er stond iets op het keuringbewijs dat de lichten niet schijnen volgens europese normen ofzo? Nu de auto staat sinds dien dus al stil. Nu vraag ik mij af wat er zoal allemaal kapot zal zijn? De auto staat droog is een onverwarmde garage. Wat moet ik zeker vervangen voor deze terug op de baan te krijgen als dagelijks (niet al oldtimer). IK zou zoveel mogelijk zelf willen doen is dit mogelijk zonder kennis? Ik zou het achterspatbord wel uitbesteden. Vorig jaar lag er plots wel een plas benzine op de grond onder de auto. Er werd mij verteld dat dit waarschijnlijk de benzinepomp was die kapot was.



Wat zowiezo moet worden vervangen:



* Nieuwe banden

* Luchtfilter, oliefilter, olie, rem/koelvloeistof?



Dus even kort wat zijn zoal de onderdelen die kapot gaan door het stilstaan? Waar moet ik op letten als ik de motor weer wil laten draaien (zodat hij niet vastloopt)?
 
lichten even laten doen, ze moeten denk ik afgesteld worden. ze kunnen dat bij de garage zo even bekijken.



achterspatbord/wielrand is wel apart werk, het aflassen moet goede gebeuren zodat het staal niet kromtrekt.



als ie al 7 jaar stilstaan idd even de vloeistoffen vervangen. nieuwe bougies misschien.



even kijken of de motor nog soepel draait, voordat je daadwerkelijk gaat proberen met starten



en de remmen even controleren, of ze niet vast zitten, zou jammer zijn dat je bij de eerste testrit niet kunt remmen:P



wat betreft de benzineplas, kan de pomp zijn, of een leiding die verstaft is waardoor die is gaan lekken.

alles even met remmenreiniger schoon maken en kijken waar het weg komt.



ik weet niet waar je woont, er zullen hier vast wel mensen zijn die zon wielrand voor je willen vervangen, ik wil het ook wel doen, moet niet te ver weg zijn.



succes, en we zijn gek op foto's.:D
 
Nu ja hij blijft compleet origineel misschien komen er nog wel eens wat fototjes. Wat denk je over de totale kostprijs? Stel dat ik alles laat doen werk+onderdelen (zou dan eventueel erbij willen zijn zodat ik zelf ook wat kan leren) ? Hij staat momenteel in Eke -Nazareth ik woon zelf tegen zottegem. Hij staat bij de oma.



Oops even vergeten dat dit het NL forum was. Hij staat dus in België ik heb het ook op het belgische opelforum gepost.
 
Terug
Naar boven