-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
kadett D irmscher
- Topic starter nilsvdb
- Startdatum
ja dat is ook een optie mss.
maar denk toch dat ik ga voor een 1.3S motor op dubbele webers wal wat moet geven met andere nokkenas. en hier mss het kleppendeksel overbouwen als dat lukt.
heb een site gevonden waardat ze zo een motor bouwen
http://jeroen.oostrijck.nl/novasport/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
denk enkel dat het moeilijk wordt om zo een inlaatspruitstuk te vinden.
als iemand iets weet hierover mag je het gerust laten weten,
mss iemand al eens zo een motor gebouwd??
grtz
maar denk toch dat ik ga voor een 1.3S motor op dubbele webers wal wat moet geven met andere nokkenas. en hier mss het kleppendeksel overbouwen als dat lukt.
heb een site gevonden waardat ze zo een motor bouwen
http://jeroen.oostrijck.nl/novasport/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
denk enkel dat het moeilijk wordt om zo een inlaatspruitstuk te vinden.
als iemand iets weet hierover mag je het gerust laten weten,
mss iemand al eens zo een motor gebouwd??
grtz
belgian.opel
Post weinig
@louwe 16 klepper wrote:das deze toch???
is een manta 400 verbreding op een d kadett
verbreding zou van irmscher kunnen zijn
maar volgens mij nooit voor de d kadett geleverd :shock:
Zo'n kit is wel ooit gemaakt voor de D-Kadett, maar inderdaad niet door Irmscher.
http://www.kadett.400.freehomepage.com/photo.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Dit is géén aangepaste Manta 400 kit, zie voorschermen.
is een manta 400 verbreding op een d kadett
verbreding zou van irmscher kunnen zijn
maar volgens mij nooit voor de d kadett geleverd :shock:
Zo'n kit is wel ooit gemaakt voor de D-Kadett, maar inderdaad niet door Irmscher.
http://www.kadett.400.freehomepage.com/photo.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Dit is géén aangepaste Manta 400 kit, zie voorschermen.
Christian-tsx
Post veel
nee das niet dezelfde auto, dat weet ik heel zeker
de set van deze auto lijkt me een mengsel van manta 400 (achterkant), ascona 400 (voorkant) en manta gsi
de set van deze auto lijkt me een mengsel van manta 400 (achterkant), ascona 400 (voorkant) en manta gsi
belgian.opel
Post weinig
@louwe 16 klepper wrote:
je bedoeld die laatste 2 foto,s denk ik
Inderdaad, ik bedoel die 2 laatste foto's.
das dus wel een set die van een manta 400 komt :shock:
Ze lijkt er inderdaad sterk op, maar deze set is origineel gemaakt voor een Kadett D door SD (Safety Devices).
de voorste verbreders zitten enkel al aan het spatbord
Dit zijn volledige polyestere spatborden voor Kadett D, geen Manta 400-verbredingen aan een Kadett D spatbord 'geplakt'.
de lijnen van de verbredingen zijn allemaal gelijk aan manta 400
Klopt inderdaad.
voorspoiler is van een gewone b manta
Maar dan wel passend voor op een Kadett D.
al die andere foto,s in die link das een kadett 400
en die uitbouw heeft weer helemaal niet de lijnen van de manta 400
Klopt ook.
zou zelfs best kunnen zijn
dat de auto in dit topic dezelfde is
als op de laatste 2 plaatjes in de link
Nee, dit is een andere auto.
Misschien kan de koper van de Kadett in dit topic bevestigen of de voorste spatborden volledig van polyester zijn (met stempel in van SD) of dat het 'aangeplakte' Manta 400 verbredingen zijn?
je bedoeld die laatste 2 foto,s denk ik
Inderdaad, ik bedoel die 2 laatste foto's.
das dus wel een set die van een manta 400 komt :shock:
Ze lijkt er inderdaad sterk op, maar deze set is origineel gemaakt voor een Kadett D door SD (Safety Devices).
de voorste verbreders zitten enkel al aan het spatbord
Dit zijn volledige polyestere spatborden voor Kadett D, geen Manta 400-verbredingen aan een Kadett D spatbord 'geplakt'.
de lijnen van de verbredingen zijn allemaal gelijk aan manta 400
Klopt inderdaad.
voorspoiler is van een gewone b manta
Maar dan wel passend voor op een Kadett D.
al die andere foto,s in die link das een kadett 400
en die uitbouw heeft weer helemaal niet de lijnen van de manta 400
Klopt ook.
zou zelfs best kunnen zijn
dat de auto in dit topic dezelfde is
als op de laatste 2 plaatjes in de link
Nee, dit is een andere auto.
Misschien kan de koper van de Kadett in dit topic bevestigen of de voorste spatborden volledig van polyester zijn (met stempel in van SD) of dat het 'aangeplakte' Manta 400 verbredingen zijn?
Christian-tsx
Post veel
hoe staat het met deze auto?
Christian-tsx
Post veel
klopt, tis alleen wel even goed kijken of het een small blok is of een big blok.
1.8 uit de GTE is een big blok, 1.3 een small blok.
en de 1.6s volgens mij een small blok, maar de 1.6 is er ook in big blok.
1.8 uit de GTE is een big blok, 1.3 een small blok.
en de 1.6s volgens mij een small blok, maar de 1.6 is er ook in big blok.
Andreas.Berger
Post veel
was de 1.6. n niet de small blok en de 1.6. s big blok
CommoCruiser
Post vaak
@Corsa_GSi wrote:Volgens mij zijn er diverse types 1.2 in de D Kadett geleverd.
Als je nu een OHC hebt, dan kan je (correct me if I am wrong ben meer thuis met Corsa's), een andere OHC ervoor terug bouwen.
Bijvoorbeeld een 1.4 of 1.6.
In de D Kadett is alleen de 1.2 OHV geleverd.
De 1.2 OHC (12ST) is in de Corsa en E Kadett geleverd.
Als je nu een OHC hebt, dan kan je (correct me if I am wrong ben meer thuis met Corsa's), een andere OHC ervoor terug bouwen.
Bijvoorbeeld een 1.4 of 1.6.
In de D Kadett is alleen de 1.2 OHV geleverd.
De 1.2 OHC (12ST) is in de Corsa en E Kadett geleverd.
CommoCruiser
Post vaak
@Andreas.Berger wrote:was de 1.6. n niet de small blok en de 1.6. s big blok
De D Kadett is alleen met het 1.6 S (16SH) Big Block geleverd.
Dit blok is in principe hetzelfde als de 1.8 GTE motor, en ook de 2.0 8V, 16 V e.d.
Het 1.6 Small Block is later pas in de E Kadett, C2 Ascona, A Corsa GSi enz. gekomen.
De D Kadett is alleen met het 1.6 S (16SH) Big Block geleverd.
Dit blok is in principe hetzelfde als de 1.8 GTE motor, en ook de 2.0 8V, 16 V e.d.
Het 1.6 Small Block is later pas in de E Kadett, C2 Ascona, A Corsa GSi enz. gekomen.
CommoCruiser
Post vaak
Om het lijstje even compleet te maken :
OHV :
1.0 N (een stuk of 10)
1.0 S
1.2 N
1.2 S
OHC :
1.3 N (Small Block)
1.3 S (Small Block)
1.6 S (Big Block)
1.8 E (Big Block)
1.6 D (Big Block)
De OHV's en Small Blocks hadden dunne aandrijfassen.
De Big Blocks hadden allemaal dikke aandrijfassen.
Vroeger was alles zo simpel...... :jerry
OHV :
1.0 N (een stuk of 10)
1.0 S
1.2 N
1.2 S
OHC :
1.3 N (Small Block)
1.3 S (Small Block)
1.6 S (Big Block)
1.8 E (Big Block)
1.6 D (Big Block)
De OHV's en Small Blocks hadden dunne aandrijfassen.
De Big Blocks hadden allemaal dikke aandrijfassen.
Vroeger was alles zo simpel...... :jerry