• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett gsi 2,5 V6

jblfreak

Woont hier bijna
na lang wachten kan t eindelijk beginnen aan me gsi 16 V

nadat mijn sedan naar de sloop is gegaan wist ik al dat de rieger gts body-kit op de 16 v zou gaan komen

aangezien de sedan achterdeuren had waren de platen van de skirts afgezaagt

nu moest ik dus de skirts weer netjes aan elkaar zetten wat echt een klote werk is geweest

de poly schermen paste op de sedan ook van geen meter

gelukkig zag ik een aantal weken geleden in een topic van bappie (forum) dat hij nog een gedeelte rieger GTS had

waaronder 2 skirts 2 schermen en een bumper alleen deze was helaas verzaagt

de skirts zat ook wel werk aan maar minder dan die ik had

de schermen passen ook beter dan mijn oude dus ik ben eigenlijk best blij

het enige dat ik nog moet hebben is de GTS achterbumper

hier vast een aantal fotos

niets zit er vast

ben alleen even aan t passen geweest

dus let niet op naden e.d

verder moet er ooit een andere kleur opkomen maar dat hou ik even voor me

de hirsch koplampen komen er ook weer in netals

verlengde motorkap
strakke achterklep
astra G dashboard
rolkooi
c20let (is dus een 3.0 v6 geworden)

waarschijnlijk borbet T 9 J (is keskin kt8 9x16 geworden)

1.jpg


2.jpg


3.jpg


4.jpg


5.jpg


6.jpg


7.jpg


denk alleen wel dat dit topic lang gaat duren
 
he, leuk om te zien dat er weer een GTS bij komt. Maar was je daar een paar maanden terug ook al niet mee bezich?



En ff een vraagje in het algemeen. Hoeveel gts'en zouden er eigenlijk rondrijden in nederland?



Weet er eentje te staan en das de mijne maar dan houd het eigelijk wel zowat op.



riegergtsmotorkap.JPG




riegergtsachterkant.JPG
 
zijn er echt heel weinig



meeste is de gto alleen dan kan k thuis t pad niet meer op of we moeten de brug verbreden



heb de voorkant al een aardig eind passend



straks ffies kijken op de stoep hoe t gaat



maar wel foto s en zal ze verkleinen
 
weet wel dat ik met 40/30 verlaging amper over drempels kan (lees stapvoets) en thuis de oprit niet meer normaal af kan. Als ik er voor 60 onder zou leggen kan ik nog eens niet over een klinkerweg rijden.



maar keep up the good work :thumbup.
 
leuke projecten altijd, die kadettjes :)



ga je deze wel houden? vond het zonde dat je die sedan weg deed...die was echt mooi :)
 
deze blijft zeker



deze is tenminste hard



me sedan was zo rot als een peer grote gaten in de bodem en dorpels



k had geen zin meer in die wagen maar toch blijft het zonde



k heb giste weer ffies op de stoep gekeken met de wagen alleen k kom een cm te kort met me skirts ha ha



moeten we de wagen maar iets verhogen helaas



k weet helaas niet hoeveel hij verlaagd is



denk 60/40 t zat er onder toen ik m kocht



groetjes
 
Dit wordt echt een mooi project, en je bent nog al wat van plan wat zkr wat tijd gaat kosten maar dat mag ook, het is leuker om je wagen elke week wat verder af te bouwen dan dat ie in 1 keer klaar is, dat vind ik tenminste :thumbup
 
zie er netjes uit pik :thumbup



k ga binnenkort een vec v6 halen en dan kom k wel ff keertje weer lang kennen we ff ouwehoeren :D
 
staat m goed! wat is nou het verschil met een gto? enkel de breedte?

volgens mij... heb ik laatst zulke skirts zien liggen in onze loods:o:hmmz
 
gto is inderdaad breder. worden ook de zelfde bumpers voor gebruikt. Voor kant is dan het zelfde alleen lassen ze er dan andere zijkanten aan de bumpers zodat ie breder word. maar maak is wa pics van die skirts heb dan misschien wel intresse.
 
ik zal eens kijken dan. ik heb ze in de gauwigheid gezien, dus wie weet lul ik nu wel dom uit me nek:)
 
de gto is een compleet andere set



@gsi freak



aan de gto bumpers word helemaal niets gedaan die zijn van fabriek uit al breder



brede bumper - aangepaste schermen - brede skirts - en brede achterschermen en brede achter bumper



vraag t maar aan kadettnemo die heeft een gto
 
denk t wel



na de vakantie ga ik echt beginnen



heb geregeld dat de wagen na de vakantie bij de garage verhoogd word met voor aan 3 cm veren



verder kan k alleen kleine dingen doen voorlopig en de set strak maken
 
Terug
Naar boven