• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett gsi 2,5 V6

thanks



even gemaild



maar aangezien het toch moeilijk is zo een fan te vinden ben ik zelf iets aan het klussen :P



had nog een fan liggen uit de donor nexia



die past mooi op de radiateur het enige dat ik moet doen is ophang puntjes maken



nu zit de fan op de nex vast met een steuntje op de radiateur en dat steuntje kan er af



die heb ik op de turbo radiateur gemonteerd en past perfect



alleen is deze van hard kunstof



maak morgen even foto s:P vond het een mooie oplossing voor tijdelijk
 
ik heb er volgens mij ook nog een liggen, had ik toen van arjen kuijper gekocht omdat die van mij verchroomt werd. kzal van de week is kijken.
 
ben weer verder gegaan met de motor



inlaat is bijna afgewerkt en kan er deze week nog op



deze week gaat ook de motor uit de nexia en die gaat deze week of volgende week de schuur uit



dan trek ik ff snel dat hok uit elkaar en laat m ophalen



wil nu snel aan de dett beginnen



zoek alleen nog wat slang en een luchtfilterbak die normaal past
 
zo weer even wat nieuwe foto s van t blokkie e.d



spruitstuk zit nog niet vast aangezien de lak nog niet echt uitgehard is



moet ook de lfr e.d nog even monteren aan de onderkant



06102009191.jpg




06102009192.jpg




06102009195.jpg




nieuwe tankje



06102009196.jpg




nieuwe slangen



06102009197.jpg




en de gecoate steunen



06102009200.jpg
 
ja vind ik ook



maar een gegeven paard :P



ben nog aan het kijken voor normale slang



vandaag weer wat gedaan



blok is uit de nexia en bak is er ook al af



als t morgen droog is gaat de nex naar buiten en strip ik m verder en gaat ie volgende week zaterdag hoop ik weg



dus als iemand nog een caros zoekt voor plaat werk



haal maar op:P wel wil ik dan een vrijwaarding :P
 
vandaag weer lekker verder gegaan



nexia staat weer buiten :P



gelijk t spruitstuk op de motor vervangen alleen met vast draaien brak er een draadeind af:fy1:fy1



gelukkig heb ik t kunnen fixen anders kon de kop er af en die wisselen (heb er gelukkig nog )



ook gelijk aan de kabelboom begonnen met draaden doortrekken e.d



heb de draden van de orginele auto boom opgezocht en die soldeer ik aan de ronde stekker



kan dan t blok in een keer aansluiten



ook heb ik een nieuw flex stuk nodig voor de voorpijp deze is helemaal gatenkaas



morgen weer even verder rommelen en zaterdag kijg ik van vincent23 tijdelijk een takel :P:P



dus wie weet
 
origineel gepost door jblfreak

de spanner is exact hetzelfde als de oude dus dat kan het bijna niet zijn



vanaaf even de motorsteunen bij de coater brengen



was gelast met de TIG dus even wat nieuwe mooie lassen er op gelegen :P



kreeg vrijdag nog een hele mooie gatget binnen :P



ketting.jpg
14 kr goud :P



leuk project ga voor al zo door:thumbup, waar kanje een opel ketting krijgen ik ben daar al jaren naar op zoek:o
 
origineel gepost door michiel026

origineel gepost door jblfreak

de spanner is exact hetzelfde als de oude dus dat kan het bijna niet zijn



vanaaf even de motorsteunen bij de coater brengen



was gelast met de TIG dus even wat nieuwe mooie lassen er op gelegen :P



kreeg vrijdag nog een hele mooie gatget binnen :P



ketting.jpg
14 kr goud :P



leuk project ga voor al zo door:thumbup, waar kanje een opel ketting krijgen ik ben daar al jaren naar op zoek:o http://cgi.ebay.nl/R331-pendentif-h...?hash=item48363b06c7&_trksid=p3286.c0.m14



daar heb ik mijne ook besteld, en een losse coullier erbij. voor weinig geld :jerry
 
origineel gepost door jblfreak

nieuwe tankje



06102009196.jpg








...Oude dop..



Das dan weer jammer, had dan ook een nieuwe dop besteld

Is toch de uiteindelijke slagroom op de cake :D





En die tuinslangen tja.. :hmmz

Komt dat in het zicht ? Ik zou me nog ff twee x bedenken of je dat nou idd wel zou doen.



O.K. een gegeven paard mag je niet in de bek kijken, (afhankelijk van wat voor paard, werk- of sierpaard) maar wat heb je aan een paard met een rot gebit dan ? :jerry



Nee, gekheid, bedoel deze slangen zullen de functie uiteraard goed vervullen, maar of het mooi is, is een tweede natuurlijk.



Verders wel lekker bezig zo te zien..

Gaat 'ie misschien toch nog is lopen die V6 king:
 
voor de hanger ben ik ook lang aan het zoeken geweest en zag ze op ebay maar of ze echt zijn betwijfel ik



deze vond ik ook op ebay en heel wonderbaarlijk stond ie ook op mp



deze is gemaakt van een oude ring dus misschien een idee





@Jerremy:



ja voor de slangen kijk ik nog voor zwart maar iemand heeft zn best gedaan voor me en zeg ik niet van moet k nie vind k zo lullig



komen wel zwarte slangen in hoor en heb nog zwarte doppen liggen :P:P



Gister even de stekker gemaakt en draadjes trekken om t blok heen



alleen voor de olie sensor even draadje bij trekken



en weet iemand waar ik de dynamo koeler op aansluit ?





vandaag ook van d.nieboer de fan binnen gehad thanks E+B kadett
 
zo vandaag weer verder gedaan aan de v6



distrie riem staat nu goe na veeeel tobben :P



ook gelijk nieuwe multie riem geplaatst en de steunen



ook even zwarte slang wezen halen :P



morgen de koppeling ff doen dan kan de bak er weer op en de inlaat er weer even op bouwen



dus bijna klaar voor in de dett:P
 
komt goed vince nu kan jij weer verder met de cabrio



kom maar langs als de 16v er uit gaat



kan je nog iets leren :P



kwam er achter dat de multie riem verkeerd zat dus weer even veranderd en is nu goed:P
 
gister even op 100% geweest



viel me tegen maar wel xenon setje mee genomen



in de koplampen zat t al in



alleen in de mistlampen niet haha





word beste verlichting zo :



:kewlpics komen nog wel
 
t vliegwiel van de v6 ligt er ook af (ff de bouten vervangen zaten geen nieuwe in met vliegwiel wisselen )



nu zag ik dat de keerring beetje lekte(althans t was er vochtig) deze ook maar gelijk vervangen



weet iemand er een goede manier voor



ook zag ik een kunstof dop zitten helaas is deze kapot dus moet ffies en nieuwe denk ik
 
ok thanks eric



moet m nog even halen de keering



wil t wel even doen aangezien nu de bak er af ligt anders kan k straks als nog de bak er af trekken en heb k niet zo veel zin in
 
Terug
Naar boven