• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett gsi 2,5 V6

De c20xe is verkocht



dus gister hele dag aan rijden geweest



eerst naar gsi-maffia om 2 v6 motoren op te halen voor de cabrio



ook voor de cabrio 2 nieuwe deurtjes en interieurdelen



fotos komen snel
 
weer druk bezig geweest kerel :P



is ff kieken of k binnenkort is ff ken komen buurten.



zal miss de nieuwe auto wel meenemen en t is geen Opel.....



gr vinc
 
weer kleine update vanuit hier



2 torretjes om van 2 een te maken



2011-02-07163154.jpg




en 2 nieuwe deurtjes voor de cabrio



2011-02-07163202.jpg




ook had ik met de v6 al enige tijd last dat er iets bonkte



wat bleek de moer over een schokbreker was iets gaan draaien waardoor deze iets je speling had



gelukkig is het weer verholpen zonder enige schade
 
vandaag maar weer even de schuur in gedoken na een paar weken



afgelopen weeg was de bodine van de V6 kapot gegaan en ding liep best beroerd



nu deze vervangen door degene die ik eigenlijk voor de cabrio had loopt de v6 weer perfect eigenlijk beter zelfs :P



vandaag maar weer even naar de cabrio gekeken



vast begonnen met uitsnijden van de voorruit want hier zat een scheur in en stylen moeten toch gespoten worden



hoor aankomend weekend weer het een en ander te kunnen gaan doen aan de cabrio want eind van de maand/ begin april wil ik hem weer op naam zetten en apk er op gooien



ook nog even 2 foto's gemaakt van de v6 momenteel



2011-02-20153337.jpg




2011-02-20153355.jpg
 
dank je



ding is ook netjes hoewel er wel een keer een spuiter overheen mag



van t weekend maar eens wat aan de cabrio gaan rommelen
 
die wielen zien er echt niet meer uit he hahah



van t weekend even bij me maatje aan de gang er mee



maar de bobine is top
 
vandaag had ik ook weer veel geluk



even 1 van de olie koeler leidingen kapot gegaan



blok een eind leeg en dikke vlek en kapotte leiding :fy1



dus heb ik weer iets te doen morgen



helaas kan het vandaag niet want moet vanmiddag drive-in show opbouwen en draaien vanaaf



updates volgen
 
ja dat kan je wel zeggen



denk dat het mee valt hoor



het waren gelukkig enige seconden



morgen maar eens aan de gang er mee en afvullen



hopen dat het mee valt anders maar de 3.0 gaan opbouwen he (gelijk goede reden :)
 
vandaag even naar de v6 gekeken maar kan de slang zo niet repareren helaas dus even geen v6 rijden



rijd nu met de ax van een maatje wat een afgang



vanavond even naar een kennis om leidingen te laten maken



wel vandaag aan de cabrio bezig gegaan



bestuurderskant staan bijna in de onderlaag en ben begonnen aan de klep
 
vannacht de cabrio lekker laten drogen



ding is opzich best goed gelukt alleen bestuurderskant achterscherm zitten me te veel schuurkrassen in dus word overnieuw doen denk ik :(
 
Terug
Naar boven