• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett GSI verbouwing

Hoi,



Na al een ruime tijd deze kadett in mijn bezit te hebben toch maar besloten hier eens een topic aan te maken om dit alles met jullie te delen.

Deze kadett heb ik toen ik hem kocht eerst een jaartje of 2 mee rond gereden wel alleen met mooi weer is namelijk alleen maar voor het plezier erbij en aangezien ze toch al zo snel roesten gaan we de problemen maar niet opzoeken :P.

Inmiddels ligt hij nu bijna 2,5 jaar uit elkaar en zit er weer een beetje schot in de zaak.

Hier eerst maar eens hoe hij eruit zag.



30vom02.jpg




2u63404.jpg




2s99m5s.jpg




mmddnb.jpg




Het begon allemaal met een kleinigheidje ik wilde namelijk al het rose eruit hebben was niet echt mijn smaak meer die van de vorige eigenaar.

Dan kom je toch ineens tot het besluit van ja dan doen we het maar meteen goed toch helemaal kaal dus ermee.

Wilde namelijk het rose ook uit de motorruimte hebben en ja dat gaat toch makkelijker en beter als er niks inzit toch!!:wtf



2ed1tno.jpg




o03qbn.jpg




En ja dan rij je in een calibra turbo en ja dan meteen krijg je ideeen van laten we het dan maar meteen helemaal goed doen dan moet er ook een c20let terug in:jerry.



Zoals jullie op bovenstaande foto's kunnen zien zat er stiekem toch wel aardig werk aan en ja de body van de kadett is nog super dus dan doen we de rest ook maar goed was het idee.



Dus de motorruimte netjes kaal gemaakt en gelast en daarna maar netjes in dezelfde kleur als de auto laten spuiten.

Wat is dat strak zetten daarom een kut karwei maar zie het resultaat het mag er wezen denk ik.



epf59k.jpg




25ivymg.jpg




2rgny46.jpg




En dit is hoe het er nu bij staat.

w9ehhe.jpg




Dan waar het allemaal eens mee begon!!

Het interieur veranderen zodat er geen rose mee in voor zou komen.

Ja hoe doe je dat natuurlijk? Nou als volgend je neemt een astra G dashboard en dit plaats je in een kadett en dan heb je weer een hoop werk.

Je besluit namelijk uiteindelijk dat er wel een rolkooi in mag dit ziet er namelijk erg stoer uit :angel en ja met een c20let erin is alle stevigheid meegenomen.



343namo.jpg




24g7udt.jpg




bhk9dv.jpg




2nauw04.jpg




2d9cy2u.jpg


Rolkooi van wiechers.



e6bvh2.jpg




10y134k.jpg




2cqxkjc.jpg




Zo dit lijkt me toch al een aardig topic gevuld met foto's dus laat maar horen wat jullie ervan vinden.

Dan komt misschien de rest ook nog:jerry dit is namelijk nog maar het topje van de ijsberg dat er aan gedaan is haha.

Je begint ergens aan alleen het einde is zoek geraakt.:wors



groeten

Michel
 
Vind dit ook een mooie kadett :thumbup heb hem van de week ff live bewonderd in lekkerkerk, word een dik ding, Dezelfde rolkooi heb als ik heb gehad volgens mij , moest je deze ook op de bodem bevestigen? Ga je ook nog de rolkooi bevestigen ook je veerpoten?
 
Ja klopt een jaar of 4 denk ik ofzo of langer terug heb ik hem van hem overgekocht enige wat ik er helaas niet van hem is van de restauratie van de carrosserie dat is wel jammer.

Zijn er mensen die deze foto's toevallig wel allemaal hebben of weten waar ik ze kan gaan bemachtigen??

:o
 
Dan hebben we natuurlijk ook de motor nog.

deze kwam uit en calibra en stond inmiddels net 200.000 km op dus ja werd tijd dat deze eens goed opgefrist werd.

De bedoeling gewoon netjes door de revisie ermee en geen al te gekke dingen buiten een phase 2 chipsetje van EDS.

Maar ja dan raakt alweer dat einde zoek en zie hieronder het resultaat.



29f870o.jpg




fv8eg4.jpg




123skjs.jpg




2csb0ch.jpg




auffpy.jpg




Inmiddels is dit de staat en zijn er een hoop dingen aan gebeurt onder andere.

-nieuwe wossner zuigers ivm beschadigen van 1 ouwe zuiger (helaas onhandig geweest) meteen blok geboord.

-nieuwe lagers overal

-krukas uitbalanceren

-nieuwe pakkingen

-oliepomp

-klepstoters

-koprevisie

-etc. etc.



dus ja zijn weer wat verder
 
He bekende kadett, vroeg me al af waar die gebleven was.

Was ook nog wel eens op de hoek van holland meeting

Mooi dat je dat roze vervangt:worsen natuurlijk een mooi motertje:wors
 
blijft een mooie kadett, en blij dat je dat roze vervangt:hmmz ook niet echt een combi met de kleur van de auto...



en blok is dik geworden mooie kleuren combi ook:o:kewlpics
 
Dit word/is zeker een mooie gsi, met de let erin helemaal topking:, idd erg netjes als binnenin de auto alles mooi zwart is:wors kleur vd wagen is ook erg netjes.



veel succes met deze mooie kadett gsi:wors:wors



groetet nick
 
vond het roze wel grappig toen der tijd



lukt het met t astra G dash (wel jammer dat meerdere het nu doen :P)
 
Ja idd wel jammer dat meerdere het doen een astra G dash erin zetten volgens mij had toen ik er aan begon das inmiddels denk wel 2,5 jaar geleden nog bijna niemand het.

Alleen trabantman geloof ik als ik het goed heb en ja helaas maar gelukkig gaat het niet zo makkelijk dus dat zal er ook wel een aantal tegenhouden het te doen.:swear
 
origineel gepost door dinse

Ja idd wel jammer dat meerdere het doen een astra G dash erin zetten volgens mij had toen ik er aan begon das inmiddels denk wel 2,5 jaar geleden nog bijna niemand het.

Alleen trabantman geloof ik als ik het goed heb en ja helaas maar gelukkig gaat het niet zo makkelijk dus dat zal er ook wel een aantal tegenhouden het te doen.:swear



Verbocht had het toen ook klaar liggen.. heb het met de koop van zen kadett niet meegenomen...
 
origineel gepost door dinse

Ja idd wel jammer dat meerdere het doen een astra G dash erin zetten volgens mij had toen ik er aan begon das inmiddels denk wel 2,5 jaar geleden nog bijna niemand het.

Alleen trabantman geloof ik als ik het goed heb en ja helaas maar gelukkig gaat het niet zo makkelijk dus dat zal er ook wel een aantal tegenhouden het te doen.:swear



zo lastig is t niet als je de goede onderdelen maar hebt



bij mij zat ie er toen ook zo in :P



incl vectra 2000 digi :P



maar komt weer in me v6 dettje terug



als je nog vragen hebt over t dash geef maar een gil
 
Zo hier maar weer eens een kleine update.



Het werd inmiddels tijd om de trommel remmen achter te vervangen door een soort wat krachtiger is dus hebben we maar een achteras van een kadett GSI 16v op de kop getikt.

Allereerst deze even laten stralen, nieuwe schijven, nieuwe lagers en nieuwe blokken en ook de klauwen een likje verf gegeven tevens ook de bussen vervangen door PU bussen.

Dus zie hier het eindresultaat gaat het denk ik toch al beter doen dan de trommelkes die er opzaten.



flg0ea.jpg


bhb0c4.jpg




mvg
 
Terug
Naar boven