• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett gt sedan upd. 17-10-2010

origineel gepost door max

staalborstel licht ernaast :P



ja die ook voor de zuigerveer groeven



gewoon met een staal borstel in de boormachine alle schoongemaakt en daarna geschuurd met korrel 600 of 1000 nat.



bedankt voor de tip van de boutjes :thumbup
 
vandaag nog ff wat aan de sedan gesleuteld zodat hij mee kan naar sevenum morgen.



ik had laatst een extra gt interieur gehaald.



van die stof heb ik een hoop interieur delen bekleed zoals dashboard kastje ,stuurwiel ,een zelf gemaakt paneel voor de raamschakelaars, en nog div vakjes op het dashboard opgevuld met het mooie stof.



en ik heb de wielboutkapjes van mijn gt velgen er ook mee bekleed zeer apart .



heb ook de bestuurder stoel vervangen door een bijrijderstoel die nog in hele goede staat was dus interieur is weer top :thumbup



foto's volgen na sevenum



morgen ff de buitenkant goed poetsen king:
 
hier de foto' van de wielen en dashdelen



op de foto kun je het stuur en de opgevulde delen in het dash niet goed zijn maar die zijn ook bekleed.



auto staat inmiddels te koop omdat ik heel graag een oldtimer wil kopen maar zolang de auto niet verkocht wordt sleutel ik lekker verder :thumbup



LGIM0102.jpg




LGIM0103.jpg
 
vandaag begonnen met opbouwen van de c20ne aangezien dat wat makkelijker verkoopt



van dag het draaiend gedeelte gemonteerd , zuigerveren, zuigers,krukas, nieuwe krukaslagers,nieuwe drijfstang lagers, nieuwe krukaskeeringen,nieuwe carterpakking,carterpan uitgedeukt en greinigt van binnen en buiten,oliezeef met nieuwe o-ring en oliepomphuis



verder heb ik alle d-riem en v-snaar poelies gespoten



van de week ga ik verder met de kop kaal maken en kleppen inslijpen en reviseren. en dan kan die er weer op



LGIM0123.jpg




LGIM0124.jpg
 
vandaag de kop gereviseerd



eerst de kleppen eruit

kanalen gereinigt

kleppen gereinigt

kleppen ingeslepen

kop schoongemaakt en gespoten

daarna nieuwe klepseals gemonteerd

daarna alles opgebouwd met een hoop olie king:



morgen verder met het nokkenashuis



LGIM0126.jpg




LGIM0125.jpg




LGIM0128.jpg




LGIM0127.jpg
 
Heb je al je burberry schirtjes kopat geknipt voor je dahsboard en naafkapjes?

Is wel leuk, maar mijn smaak was toch meer het zwarte geheel.

Maareh wat voor oldtimer wil je kopen dan?



keep up the good work :thumbup
 
origineel gepost door bipsus

Heb je al je burberry schirtjes kopat geknipt voor je dahsboard en naafkapjes?

Is wel leuk, maar mijn smaak was toch meer het zwarte geheel.

Maareh wat voor oldtimer wil je kopen dan?



keep up the good work :thumbup



evt. div. : rekord c copue , commodore a coupe, manta b coupe , kadett c sedan of coupe. of een opel olympia
 
vandaag het nokkenashuis enz. gereinigt en gespoten.

alles gemonteerd



nu alleen nog wat aanbouwdelen reinigen, spuiten en opbouwen king:



LGIM0130.jpg




LGIM0129.jpg




LGIM0132.jpg
 
origineel gepost door voederbiet

echt een gave kadett, vaak zie je geen gepimpte sedans, maar dit is echt een hele mooie:wors



naja gepimpt hij is gewoon dik zonder overdreven tuperware :thumbup
 
Dan eindelijk toch een sedan die t gaat redden en afkomt???:P

Na al die jaren dat ik hier rondhang heb ik vele sedannetjes gezien....en zien sneuvelen jammerfenoeg....:(

Dit is wel een superproject! Alleen die zwarte wielen is niet mijn ding. En nog ff op de vraag achterspoiler; eraf en achterklep strak maken!:angel

Ik ga je verder volgen!;)
 
origineel gepost door blitzer

Dan eindelijk toch een sedan die t gaat redden en afkomt???:P

Na al die jaren dat ik hier rondhang heb ik vele sedannetjes gezien....en zien sneuvelen jammerfenoeg....:(

Dit is wel een superproject! Alleen die zwarte wielen is niet mijn ding. En nog ff op de vraag achterspoiler; eraf en achterklep strak maken!:angel

Ik ga je verder volgen!;)



nee strakke achterklep vindt ik niks :thumbdown



spoiler blijft erop liefst nog een andere erop bij deze staat de lak soms bol. :thumbdown



maar de auto staat wel te koop dus heel veel ga ik er niet meer aan doen
 
weer een update



ben weer verder gegaan met het blok



de complete inlaat is weer gemonteerd na een reinings en spuitbeurt.



motorsteunen en startmotor gereinigt en gespoten ,dynamo en steun hengen te drogen

dus blok is bijna klaar :thumbup



LGIM0150.jpg




LGIM0151.jpg




LGIM0152.jpg




LGIM0153.jpg




LGIM0154.jpg




LGIM0155.jpg




LGIM0156.jpg
 
dynamo zit er ook op enz.





ben ook begonnen van 2 spruitstukken 1 te maken



heb de flenzen van de c20ne afgeslepen die monteer ik op het blok.



daarna de flens va neen c20xe spagetti spruistuk afgeslepen.



de buizen van de spagetti rond gemaakt



van de week aan elkaar bakken en ik heb een spageti spruitstuk op mijn c20ne :thumbup



LGIM0157.jpg




LGIM0158.jpg




LGIM0160.jpg




LGIM0159.jpg
 
zal je niet meevallen om dat aan elkaar te krijgen

gietijzer en ijzer wil niet aanelkaak hechten

gietijzer breekt door de spanning die je er inbrengt door het lassen zo weer los of

breekt in meerdere stukken
 
Terug
Naar boven