• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett--nexia

eddepet007

Post veel
zit er op de nexia nog kadett tecniek of is het enkel de boddy die gelijkend is





iemand ervaring met nexia evt aandachtspunten ,wil er 1 kopen op lpg



ik weet dat het geen opel is maar denk wel dat er hiermensen zijn die info hebben bijv dank
 
het is meer gelijkend.



bv de voorruit past niet.

kachel is anders.

bak lijkt op een f16.

veerpoten en schokdempers zijn wel weer uitwisselbaar.



theun
 
origineel gepost door eddepet007

zijn er nog speciale dingen om op te letten evt

doet zo n 1.5 het nog beetje goed?



Veel Duitsers trekken die 1.5 (al dan niet de 16V) eruit en hangen er een C20NE in. Ongeveer net zoveel vermogen, maar daarbij veel betrouwbaarder. Die 1.5 schijnt nogal een brakke motor te zijn, de 16V al helemaal.



Groeten,

Mischa
 
Even off topic, Hij word nog steeds gebouwd btw de nexia, de e kadett leeft dus nog steeds!



daewoo_nexia_new_1.jpg




daewoo_nexia_new_3.jpg




daewoo_nexia_new_2.jpg


Check die uitlaten! king:



De nexia's willen eigenlijk ook best roesten op dezelfde punten waar de kadett dat ook doet.
 
k heb er een voor sloop gehad



die f16 kan je best gebruiken in een kadett alleen moet je dan het hydro mechanisme vervangen door een met kabel (voor druklager ) of alles ombouwen naar hydro



over die 1.5 blokjes weet k niet mijne wilde niet lopen door een bobine (was toch een sloper dus niet echt belangrijk )



qwa roest kan he mee vallen maar ze kunnen ook wel de plekken hebben (mijne viel opzich mee )
 
origineel gepost door Astraman

Even off topic, Hij word nog steeds gebouwd btw de nexia, de e kadett leeft dus nog steeds!



daewoo_nexia_new_1.jpg




daewoo_nexia_new_3.jpg




daewoo_nexia_new_2.jpg


Check die uitlaten! king:



De nexia's willen eigenlijk ook best roesten op dezelfde punten waar de kadett dat ook doet.







wel de bom als je zo'n nexia koopt en alles over bouwt op een e kadett:jerry



spiegels en dashbord enz....
 
kan je nagaan wat een goed ontwerp het was,het is nog steeds een leuk ogende wagen,beter als een logan ofzo.

en dat voor een modelletje van 25 jaar geleden.

Denk als je dat hier op de markt zet voor iets van 8 of 9000 euro dat t nog wel verkoopt ook.

Is de 3 deurs er ook nog,of alleen de sedan?
 
!



geen idee, wat ie zegt maar loopt de wgaen helemaal door.



Ik heb er geen 3 deurs van gevonden nog op internet, hij is er dus alleen nog als sedan denk ik.
 
die wat ik vandaag wou kopen ging niet door,

maar iemand wat meer info over de 1.5 jes die er in liggen icm lpg ?



ben benieuwd
 
me vader had een 1.5 16v op g3 en reed gewoon goed, als de distributie niet was geknapt dan had me vader hem zeker gehouden, reed gewoon lekker en spotgoedkoop.



en qua onderhoud tjsa er is best veel aan vernieuwd toen maar de km stand was dan ook bijna 300.000km



ik zou als ik jouw was gewoon een proefritje erin maken:D
 
origineel gepost door M~Ven qua onderhoud tjsa er is best veel aan vernieuwd toen maar de km stand was dan ook bijna 300.000km



Dat valt in het geheel niet tegen. Nu kan het natuurlijk zijn dat je vader geluk heeft gehad. Met hetzelfde gemak kunnen die Duitsers die overstappen op de Opel motor gewoon niet rijden :D:D:D



Groeten,

Mischa
 
Terug
Naar boven