black champion
Post veel
vmaxx levert ook schroefsets
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Kadettje schrapen!
- Topic starter Piele
- Startdatum
CommoCruiser
Post vaak
Je kan ook speciale toplager schotels krijgen.
Die steken een stukje door het gat van de bovenste bevestiging van de veerpoot heen, waardoor de schokdemper hoger vast komt te zitten en de auto dus lager ligt.
Schijnt 10-15 mm te schelen.
Zoiets dus :
Die steken een stukje door het gat van de bovenste bevestiging van de veerpoot heen, waardoor de schokdemper hoger vast komt te zitten en de auto dus lager ligt.
Schijnt 10-15 mm te schelen.
Zoiets dus :
CommoCruiser
Post vaak
Je kan ook speciale toplager schotels krijgen.
Die steken een stukje door het gat van de bovenste bevestiging van de veerpoot heen, waardoor de schokdemper hoger vast komt te zitten en de auto dus lager ligt.
Schijnt 10-15 mm te schelen.
Zoiets dus :
Die steken een stukje door het gat van de bovenste bevestiging van de veerpoot heen, waardoor de schokdemper hoger vast komt te zitten en de auto dus lager ligt.
Schijnt 10-15 mm te schelen.
Zoiets dus :
[rquote=1858874&tid=141836&author=CommoCruiser]Je kan ook speciale toplager schotels krijgen.
Die steken een stukje door het gat van de bovenste bevestiging van de veerpoot heen, waardoor de schokdemper hoger vast komt te zitten en de auto dus lager ligt.
Schijnt 10-15 mm te schelen.
Zoiets dus :
[/rquote]
Dat scheelt alweer een stuk!
Waar is dat te krijgen?
@glenn
Bedoel je die van KW?
Ben benieuwd of schokkers van een corsa a/b ook zullen passen achter, eveneens hulpveren, dit wordt geloof ik ook bij een D gedaan..
Iemand toevallig wat duidelijke fotos van een kadett voorpoot, vooral van het fusee gedeelte!
Die steken een stukje door het gat van de bovenste bevestiging van de veerpoot heen, waardoor de schokdemper hoger vast komt te zitten en de auto dus lager ligt.
Schijnt 10-15 mm te schelen.
Zoiets dus :
Dat scheelt alweer een stuk!
Waar is dat te krijgen?
@glenn
Bedoel je die van KW?
Ben benieuwd of schokkers van een corsa a/b ook zullen passen achter, eveneens hulpveren, dit wordt geloof ik ook bij een D gedaan..
Iemand toevallig wat duidelijke fotos van een kadett voorpoot, vooral van het fusee gedeelte!
[rquote=1858874&tid=141836&author=CommoCruiser]Je kan ook speciale toplager schotels krijgen.
Die steken een stukje door het gat van de bovenste bevestiging van de veerpoot heen, waardoor de schokdemper hoger vast komt te zitten en de auto dus lager ligt.
Schijnt 10-15 mm te schelen.
Zoiets dus :
[/rquote]
Dat scheelt alweer een stuk!
Waar is dat te krijgen?
@glenn
Bedoel je die van KW?
Ben benieuwd of schokkers van een corsa a/b ook zullen passen achter, eveneens hulpveren, dit wordt geloof ik ook bij een D gedaan..
Iemand toevallig wat duidelijke fotos van een kadett voorpoot, vooral van het fusee gedeelte!
Die steken een stukje door het gat van de bovenste bevestiging van de veerpoot heen, waardoor de schokdemper hoger vast komt te zitten en de auto dus lager ligt.
Schijnt 10-15 mm te schelen.
Zoiets dus :
Dat scheelt alweer een stuk!
Waar is dat te krijgen?
@glenn
Bedoel je die van KW?
Ben benieuwd of schokkers van een corsa a/b ook zullen passen achter, eveneens hulpveren, dit wordt geloof ik ook bij een D gedaan..
Iemand toevallig wat duidelijke fotos van een kadett voorpoot, vooral van het fusee gedeelte!
Kun je beter een goede set kadett dempers laten inkorten.
Dus Pipo kan custom schoefsetjes maken, maar hij perst ook veren na!
Was al helemaal vergeten, ooit voor een corsa gevraagd, maar kwam daarmee niet laag genoeg.
Maar er zit dus ietsjes meer speling in Kadett veren
Dit was mijn inspiratie, in mijn ogen 1 van de mooiste Dettjes ooit...
Was al helemaal vergeten, ooit voor een corsa gevraagd, maar kwam daarmee niet laag genoeg.
Maar er zit dus ietsjes meer speling in Kadett veren
Dit was mijn inspiratie, in mijn ogen 1 van de mooiste Dettjes ooit...
Dus Pipo kan custom schoefsetjes maken, maar hij perst ook veren na!
Was al helemaal vergeten, ooit voor een corsa gevraagd, maar kwam daarmee niet laag genoeg.
Maar er zit dus ietsjes meer speling in Kadett veren
Dit was mijn inspiratie, in mijn ogen 1 van de mooiste Dettjes ooit...
Was al helemaal vergeten, ooit voor een corsa gevraagd, maar kwam daarmee niet laag genoeg.
Maar er zit dus ietsjes meer speling in Kadett veren
Dit was mijn inspiratie, in mijn ogen 1 van de mooiste Dettjes ooit...
hey, even terugkomend op jou u2u,
ik had onder mijn kadett een verlaging van -90 mm voorzeide
en -80 mm achterzeide ( door audio uiteindelijk ook -90 mm achter)
veren waren orineel -80mm maar de voorveren heb ik via via na kunne persen tot -90mm.
De schokdempers had ik van koni geel voorzeide 40mm kortere dempers en achter 50mm kortere dempers.
Ik had 16" calibra turbo velgen erop (5 gaats) et 49 met een 195-45-16 bandje erop.
en hier met 9x16 et 15 215-35-16 bandje ( wielkasten moeten wel aangepast worden )
op de foto zie je dat hij eigenlijk met het zijscherm op de band ligt zakte nog iets met verbrede kasten
greets Sai-Man
ik had onder mijn kadett een verlaging van -90 mm voorzeide
en -80 mm achterzeide ( door audio uiteindelijk ook -90 mm achter)
veren waren orineel -80mm maar de voorveren heb ik via via na kunne persen tot -90mm.
De schokdempers had ik van koni geel voorzeide 40mm kortere dempers en achter 50mm kortere dempers.
Ik had 16" calibra turbo velgen erop (5 gaats) et 49 met een 195-45-16 bandje erop.
en hier met 9x16 et 15 215-35-16 bandje ( wielkasten moeten wel aangepast worden )
op de foto zie je dat hij eigenlijk met het zijscherm op de band ligt zakte nog iets met verbrede kasten
greets Sai-Man