• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kan bijna niet meer schakelen met opel corsa b 1.0 !!

tobber

Post weinig
Hallo,



Het is bijna onmogelijk om de corsa b 1.0 in versnelling te krijgen.



Iemand een idee wat de oorzaak is ? de koppeling of versnellingsbak zelf ?





Groeten
 
Heb de kabel al verzet maar deze staat al op het einde. Hij knarst niet, enkel nu af en toe wel omdat je soms moeilijk kunt ontkoppellen. het is met alle versnellingen maar ook weer op het moment dat je niet genoeg kunt ontkoppellen.



Kan je de kabel ook ergens verzetten aan het pedaal binnen ofzo ? En zou het kunnen dat deze kabel door de jaren heen wat is uitgerokken ?
 
Het is juist andersom als je het pedaal helemaal indrukt en op laat komen is 1 a 2 cm voldoende om hem voorruit te laten gaan.



Vandaar ook dat je hem soms moeilijk in versnelling krijgt, omdat je de pedaal echt tot zijn einde moet duwen. Soms moet je er zelfs zoveel kracht op zetten om hem maar net dat stukje dieper ingedrukt te krijgen.
 
Hoe kan je de kabel anders opspannen dan aan de "klem" te draaien ? deze staat ten einde om de kabel op te spannen.
 
Mijna schakelde laats niet meer was een ijzeren pinnetje in het schakelmechanisme bij het kniestukje aan de versnellingsbak durft wel eens afbreken. waardoor te veel spelling kreeg hem ook niet meer deftig in de versnelligen.

Even mee bewegen veel spelling kan zijn dat de pin kapot is

Gr ken d
 
@wim-v6 Hoe kan je de kabel dan nog verder afstellen ? Kan er momenteel niet direct naar kijken. De afstelling (blokje dat ja kan draaien op de schroefdraad ) staat op zijn einde.
 
Kan ik begrijpen dat de koppeling versleten is na 16 jaar en vrouw ( sorry :oops: ) die er mee rijd :D



Weinig tot geen verschil merkbaar als de motor aan staat of niet.
 
Kijk eens bij het gewrichtje bij het asje dat uit je versnellingsbak komt

Daar zit een pin door die was bij mij doorgebroken en kreeg hem niet meer deftig in versnelling

Gr ken d
 
Ja het stangetje dat uit je versnellingsbak komt als je boven op je versnellingsbak kijkt komt er een stangetje uit dat naar een gewrichtje gaat met een rubber tussen daar zit een pin door die e samen houd als je er mee beweegt voel je direct of dat goe zit of niet



Mvg ken d
 
Pennetjeschakelmechaniek2.jpg


hier zie je het op
 
Ja das klopt wel inderdaad.

Zal toendertijd wel een zwak moment gehad hebben.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Bedankt wim voor je foto en uitleg en inderdaad ik wist dat je deze daar kon verstellen. Helaas staat deze al op zijn maximum en tot hier toe is het te doen, maar ik weet niet of het voor lang zal zijn... Ik heb het een jaar geleden ook al eens strakker gezet.
 
Terug
Naar boven