• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Katvervanger x16szr (bj2000)

Ondermaats wordt het dan. Check!



Wat betreft het geluid, wordt dit veel meer ook al gebruik je tussendoor 2 iets minder diameter pijpjes?
 
Ondermaats wordt het dan. Check!



Wat betreft het geluid, wordt dit veel meer ook al gebruik je tussendoor 2 iets minder diameter pijpjes?
 
Het enige wat nu nog rest is mijn ervaringen delen. Want de beslissing is bij deze gemaakt.



Of het moet tegen zitten op 1 of andere manier maar daar ga ik niet vanuit.
 
Ik zou nog een terugkoppeling geven: Uiteindelijk is er in de plaats van de kat een bovenmaatse pijp gelast en in de plaats van de middendemper een ondermaatse pijp gelast.



Foto:





Filmpje (lol filmpje @ Dronten):

[youtube:1xnp1nr8]
 
Het enige wat nu nog rest is mijn ervaringen delen. Want de beslissing is bij deze gemaakt.



Of het moet tegen zitten op 1 of andere manier maar daar ga ik niet vanuit.
 
en hoe rijd die nu?



voor het vernauwen zou je met een rondzaag een stuk hout kunnen maken met de zelfde diameter als je uitlaat,die schuif/tik je in je uitlaat en,in het midden van dat stuk hout boor je het gat steeds groter net zolang totdat je het geluid/trekkracht goed vind en, dan haal je em eruit en, heb je gelijk een goede mal om een ijzere van te maken en erin te lassen.



je heb dan een donut/ring vorm die het geluid en tegendruk dempt.
 
Ik zou nog een terugkoppeling geven: Uiteindelijk is er in de plaats van de kat een bovenmaatse pijp gelast en in de plaats van de middendemper een ondermaatse pijp gelast.



Foto:





Filmpje (lol filmpje @ Dronten):

[youtube:1xnp1nr8]
 
en hoe rijd die nu?



voor het vernauwen zou je met een rondzaag een stuk hout kunnen maken met de zelfde diameter als je uitlaat,die schuif/tik je in je uitlaat en,in het midden van dat stuk hout boor je het gat steeds groter net zolang totdat je het geluid/trekkracht goed vind en, dan haal je em eruit en, heb je gelijk een goede mal om een ijzere van te maken en erin te lassen.



je heb dan een donut/ring vorm die het geluid en tegendruk dempt.
 
Thanks voor de tip man. Maar ik moet zeggen dat ik he-le-maal tevreden ben. En dan heb ik het zowel over de prestaties als geluid.
 
Thanks voor de tip man. Maar ik moet zeggen dat ik he-le-maal tevreden ben. En dan heb ik het zowel over de prestaties als geluid.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven