• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ketting van tijd gesprongen na aanduwen??? Z22SE

M

markdankers123

Post weinig
hey mij moter is van tijd gesprongen na aanduwen hoe kan dat is de kettingspanner niet meer goed

of hebben jullie een andere oorzaak??



alle informatie is welkom



bvd mark
 
Je hebt nu al meerdere topics geopend, met allemaal de vraag met hetzelfde antwoord.



Ketting en kettingspanner vervangen. Bij voorkeur niet zelf doen maar een ervaren specialist. De spanners en kettingen staan erom bekend soms te verlopen door versleten spanner / slecht onderhoud (Olie verversen op peil houden).



Alle topics die ik voorbij heb zien komen ben je zelf aan de slag gegaan, met reacties waarvan ik denk dat je echt beter gewoon naar een garage kunt gaan die er verstand van heeft.



Omdat het misschien nog te redden valt, eenmaal kleppen geraakt ga er maar vanuit dat die flink olie gaat gebruiken, of nog ernstigere gevolgen.



Aanduwen startmotor of welke manier dan ook om hem te starten mag hij niet verspringen.
 
Idd, zet er nou eerst maar eens 2 nieuwe ketting setjes op.



Wat ik ook al niet begrijp(en in je vorige post ook aangaf) is als je de motor ''laat'' reviseren je de kettingen niet mee pakt, dat is echt verkeerde zuinigheid.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven