• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Keuze

vectra vlammen

Post weinig
Ik zou graag een andere voorlip op de gts willen.maar nu zit ik in dubio welke
f86b24d46187103a36bc2ac81fbc552a.jpg




Of deze

43dfcecdf5d133d2d70865a0f6558205.jpg




Graag jullie reacties
 
De eerste is mooier ..

Alleen pakt die meer drempel dan de 2e , denk ik.

Het middenstuk van de irmscherlip vreet bij mij drempels.
 
Da's een hele makkelijke keuze in mijn 'boek' king:

Irmscher rules :thumb Veel mooier en origineel í

rdx sucks :puke Niet mooi afgewerkt en lijkt slecht te passen en niet origineel í, GM of OPC



Zal volgens mij ook een behoorlijk kwaliteits verschil in zitten.



Groet jraaf
 
@speaker wrote:De eerste is mooier ..

Alleen pakt die meer drempel dan de 2e , denk ik.

Het middenstuk van de irmscherlip vreet bij mij drempels.





Moah :mrgreen: Nieuwe schokbrekers en veren om de zaak wat strakker te krijgen en less bounce zou een hoop kunnen schelen Peet :jerry



Groet jraaf
 
@jraaf wrote:@speaker wrote:De eerste is mooier ..

Alleen pakt die meer drempel dan de 2e , denk ik.

Het middenstuk van de irmscherlip vreet bij mij drempels.





Moah :mrgreen: Nieuwe schokbrekers en veren om de zaak wat strakker te krijgen en less bounce zou een hoop kunnen schelen Peet :jerry



Groet jraaf





Denk erom Peet niet op standje TANDARTS :jerry :jerry
 
De irmscher :thumb



Speaker , misschien zijn de drempels wel ander in Friesland :jerry

En zijn ze daar lager :jerry
 
@pixels66 wrote:Nou doe ik eens tegendraads, want ik vind de tweede veel mooier.. Die eerste lijkt er zo losjes ondergeplakt, waar de tweede een mooie vorm aanneemt van het geheel van de bumper...



En wat niet passend is kun je passend maken...



'Tegendraads' is :thumb En carrosserie delen passend maken is een vak apart :angel

Ik vrees echter dat die afbeelding een fotoshop is van rdx :hmmz



Groet jraaf
 
@-BlendjuH- wrote:De irmscher :thumb



Speaker , misschien zijn de drempels wel ander in Friesland :jerry

En zijn ze daar lager :jerry

Nee sander hier zijn de drempels absoluut niet lager dan ergens anders
 
@Wess1988 wrote:2e! De eerste zie je zo vaak en de 2e kwam ik afgelopen weekend tegen op internet en dacht: Die is wel orgineel!

Ja zo dacht ik ook.maar moet wel zeker weten dat het goed past.
 
Terug
Naar boven