• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kilometerheffing 3 cent in 2012.

origineel gepost door Destruction

Ik heb er nog geen bron van gezien, maar ik heb gehoord dat het CDA geen heil meer ziet in de kastjes/kmheffing..





Het doel van de mobi-meter is; de file`s drastisch verminderen en het is beter voor het milieu.

Maar dat zijn de woorden van de politici, en dan weet je wel dat je verneukt word.

En hoe krijg je de file`s voor, pak m beet 40% minder??

Juist de kilometerprijs ( in spits en in natuurgebieden ) opvoeren tot max?? 50 cent per kilometer.

Het CDA ziet geen heil meer in de kastjes/kmheffing??????

Wel was het niet dat Camiel ( is van CDA ) op vrijdag de dertiende! ( 13 ) november het plan met veel tam tam heeft aangekondigt?

En NU weer om zijn?

Was nog wat vergeten en dat zijn de provinciale opcenten, een beetje provincie vangt € 60.000.000,- per JAAR!

Welnu deze mogen van het geschifte kabinet een alternatief bedenken.

Wel even om denken als ge weer gaat stemmen, alleen de VVD, PVV, en je gelooft het eigenlijk niet SP zijn tegen het inmiddels verfoeide of is het gehate kastje?
 
ik rij overal.. me reet dat ik met de D kadett den haag of A'dam (ik wil der nog niet dood gevonden worden) niet in mag.. als ik er mot wezen, dan rij ik er. net als die nazi plakker in duitse steden... doe ik ook niet aan.





maar wat gaat dit files verminderen... iedereen gaat nu vroeger van huis voordat t spitstarief in gaat... dus je spits staat nu in de goedkope tijden.,





dank u politiek nederland... een boerelul met mavo moet je ff vertellen wat er gaat gebeuren..
 



6:35 : 70% van de benzine prijs is accijns en tax voor de overheid! ( Is al heel lang bekend overigens )



Zonder die rotzooi kost ons een litertje dus 41 euro cent.



+ dat we gemolken gaan worden met het rekeningrijden

+ dat de optie in de kastjes zit om later meteen snelheidsboetes uit te delen en je te track en tracen voor andere doeleinden zoals je baas... e.d



Wat een ramp..



Dit is ook slim van de PVV:



Voorzitter,



Dan de rest van de begroting.



De Partij voor de Vrijheid zou graag, via matrixborden, een flexibilisering zien van de snelheid op snelwegen; dit tot een maximum van 140 km per uur.



Verder wil de PVV twee zaken gerealiseerd zien die de verkeersveiligheid ten goede komen:

- Schaf flitspalen op snelwegen af en

- Breng het aantal verkeersborden terug.
 
he lui ,gehoord als de meerderheid tegen is dan zou mooi prater eurolink

zij hele verhaal weg gooien en gaat het niet door,als je hem mag geloven,

intussen wordt er door de vvd wel tegen gas gegeven en is hij voor

leugenaar uit gemaakt,vvd is niet mijn kleur ,maar toch,wat ik niet snap

is dat de bond voor vrachtrijders er blij mee is,alhoewel deze tak van

vervoer het wel door berekent aan jou dus.wat ik al zoveel schreef laat

je horen teken de petitie.

en even terug met het verhaal de sloop regeling heeft natuurlijk al bijgedragen dat veel oude wagens zijn verdwenen,is vast een voor berijding geweest

op dit hele misselijke plan van dat zootje in den haag.

vgr tonsr.
 
Gelukkig heb ik oldtimers :) maar dat neemt niet weg dat ik nog steeds vel tegen ben op de km-heffing.



Hoe zit het nu met die eurlings, liegt hij echt alles krom om dit erdoor gedrukt te krijgen ?
 
bij het debat in de kamer is hij al voor leugenaar neer gezet

dat is niet voor niks,de vvd vindt dat hij zijn excus moet aanbieden

aan auto rijdend nederland de reactie van die eurolink was

dat ze dan maar een motie van wantrouwen moeten indienen

dat doen ze dan weer niet,jammer,wel zegt de lammeling in de kamer als er geen draagvlak is dan gaat het niet door,en dat draagvlak is dus auto rijdend nederland,het andere verhaal ,hoe dat presies zit weet ik niet

maar het schijnt zo te zijn als je geen auto bezit dat je dan

inwoner belasting moet gaan betalen,maar nogmaals hoe dit zit

weet ik dus niet.

wel dat mensen die nu een groene auto hebben aangeschaft

en vrijstelling van wegenbelasting hebben om dat ze miljeu vriendelijk

rijden flink genaaid zijn,als dat km heffing doorgaat dat ze dus

ook moeten betalen.

en nog wat,, houd die cramer van de cristen uni ook is in

de link, deze mafioos heeft er ook zorg voor gedragen

dat na 2012 geen oldtimers meer vrij worden gesteld

deze paarde... heeft een bloed hekel aan oude auto,s

dus laten we dat niet vergeten dat die cristen personen

der ook een handje in hebben,ik heb niks tegen geloof

maar der staat zo iets in de bijbel,heb je naaste lief enz,

nou die cramer laat wel zien wat naaste liefde is,zonder

gebruik van zijn L.L naait hij toch erg veel mannen en vrouwen.

vgr tonsr.
 
origineel gepost door TonSR

he lui ,gehoord als de meerderheid tegen is dan zou mooi prater eurolink

zij hele verhaal weg gooien en gaat het niet door,als je hem mag geloven,

intussen wordt er door de vvd wel tegen gas gegeven en is hij voor

leugenaar uit gemaakt,vvd is niet mijn kleur ,maar toch,wat ik niet snap

is dat de bond voor vrachtrijders er blij mee is,alhoewel deze tak van

vervoer het wel door berekent aan jou dus.wat ik al zoveel schreef laat

je horen teken de petitie.

en even terug met het verhaal de sloop regeling heeft natuurlijk al bijgedragen dat veel oude wagens zijn verdwenen,is vast een voor berijding geweest

op dit hele misselijke plan van dat zootje in den haag.

vgr tonsr.





ik ben zelf chauffeur maar ik weet niet of ik er beter van word.het is wel zo dat vrachtwagens een eurovignet moeten betalen a 1700 euro per jaar aan nederlandse staat om in europa te mogen rijden.nu is er in duitsland en oostenrijk waar ik rij al toll collect(de) en go box(at) waar men per km betaald dus betalen wij voor 3,5 uur per week rijden in nl dus een eurovignet.gaat ook nergens over.misschien dat dat vervalt dan.
 
Dat eurovignet, dat is bij ons op de zaak de rede van de te lichte voertuigen.



We hebben een hele vracht trucks tot 11.990kg deze hoeven geen eurovignet.



en ja aanhanger erachter en je kan dan alsnog 22ton mee nemen.





Willem
 
Terug
Naar boven