• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kissling 6 Cilinder met 400kop

keesjanvanzanten

Post weinig
hallo



Ik heb een tijd geleden op internet gelezen dat de Kissling Omega DTM een cilinderkop had die bestond uit 2 afgezaagde cilinderkoppen van de manta 400. en deze waren dan uiteraard aan elkaar gelast heeft iemand daar foto´s of andere info van?



opel_evo500_tura_a.jpg
 
Hmm, Kees-Jan , weet niet wat je dan hoopt te vinden , maar dit is een Manta-Ascona 400 motor, 2,4 16v

Die zijn er niet in dezelfde uitvoering geweest voor de DTM.

Wel deze 3.0 l 24V motoren die juist door Risse worden afgezaagd om zo'n nep-400 motor te bouwen.

Wens je succes met je zoektocht....!
 
Hmm, Kees-Jan , weet niet wat je dan hoopt te vinden , maar dit is een Manta-Ascona 400 motor, 2,4 16v

Die zijn er niet in dezelfde uitvoering geweest voor de DTM.

Wel deze 3.0 l 24V motoren die juist door Risse worden afgezaagd om zo'n nep-400 motor te bouwen.

Wens je succes met je zoektocht....!
 
ik dacht eerst dat het de eerste dtm motor van kissling zou zijn maar het is de vln motor van kissling die is geplaatst in een omega a. het gaat hier voor de duidelijk nog een keer : om een 6 cilinder onderblok met een cilinderkop gemaakt van 2 opel 400 koppen snap je ;).



hier nog een keer de e mail die ik had ontvangen van stefan Kissling :

Hi Kees,



yes we have build that Omega for VLN Races and 24h Race Nürburgring 1988 ! That was the first Omega in the world with 24V Engine build from 2 Manta 400 Cilynderheads from Kissling Motorsport. This Engine was an 3.0 liter with Carburators and around 360 HP. We have sell this Engine out from our "Museum" approx. 5 years ago.



Sorry, i have nothing Photos from the Car and Engine. I have found only 1 Photo in Internet.



mit freundlichen Grüßen / best regards Stefan Kissling









dus daar ben ik naar opzoek
 
ik dacht eerst dat het de eerste dtm motor van kissling zou zijn maar het is de vln motor van kissling die is geplaatst in een omega a. het gaat hier voor de duidelijk nog een keer : om een 6 cilinder onderblok met een cilinderkop gemaakt van 2 opel 400 koppen snap je ;).



hier nog een keer de e mail die ik had ontvangen van stefan Kissling :

Hi Kees,



yes we have build that Omega for VLN Races and 24h Race Nürburgring 1988 ! That was the first Omega in the world with 24V Engine build from 2 Manta 400 Cilynderheads from Kissling Motorsport. This Engine was an 3.0 liter with Carburators and around 360 HP. We have sell this Engine out from our "Museum" approx. 5 years ago.



Sorry, i have nothing Photos from the Car and Engine. I have found only 1 Photo in Internet.



mit freundlichen Grüßen / best regards Stefan Kissling









dus daar ben ik naar opzoek
 
@louwe 16 klepper wrote:@manta_sport wrote:Mooi verhaal, leuk dat het nu omgekeerd gebeurd, 24v kop Omega--> 16v kop Manta, Ascona enz.



op zich wel

wel zonde als ze der inderdaad 2 "400"koppen vor gebruikt hebben

en dus waarschijnlijk een halve weggelazerd is



die halve wil ik wel voor aan de muur ;) :jerry

:hmmz Ja achteraf gezien is het wel zonde.
 
@louwe 16 klepper wrote:@manta_sport wrote:Mooi verhaal, leuk dat het nu omgekeerd gebeurd, 24v kop Omega--> 16v kop Manta, Ascona enz.



op zich wel

wel zonde als ze der inderdaad 2 "400"koppen vor gebruikt hebben

en dus waarschijnlijk een halve weggelazerd is



die halve wil ik wel voor aan de muur ;) :jerry

:hmmz Ja achteraf gezien is het wel zonde.
 
Omdat ik weinig reactie heb op dit topic heb ik nog wat verder op internet gezoekt. Ik heb het verhaal wat ik eerder las nog 1 keer gelezen en het blijkt dat het niet om de dtm omega gaat maar om de VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring) oftewel de Veedol cup Omega gaat.



Nu heb ik dus zelf een e-mail naar Kissling Motorsport gestuurd om het te vragen of het echt waar is of dat het een fabeltje is.

Hier de e-mail die ik gestuurd heb :



Hello, Kissling Motorsport



On the site www.customs-n-classics.dk i read a story that kissling had built 6 cilinder engine's with 2 cut-off cilinderheads of a manta i400.

The 2 heads where welded together so they make a 24v cilinderhead. That engine was used in the Omega A VLN cup car round 1992.

My question is : Is that story true? And are there any pictures or infomation about that engine on a website or museum?

If you got some pictures do you want to send my some please?



thank you for your time and information



Mit freundlichen Grüßen, Kees-Jan van Zanten (Holland)




en dit is wat Stefan Kissling terug stuurde :



Hi Kees,



yes we have build that Omega for VLN Races and 24h Race Nürburgring 1988 ! That was the first Omega in the world with 24V Engine build from 2 Manta 400 Cilynderheads from Kissling Motorsport. This Engine was an 3.0 liter with Carburators and around 360 HP. We have sell this Engine out from our "Museum" approx. 5 years ago.



Sorry, i have nothing Photos from the Car and Engine. I have found only 1 Photo in Internet.



mit freundlichen Grüßen / best regards Stefan Kissling




Omega_a-047.jpg




dat is dus wel erg gaaf dat Kissling de eerste 24 klepper omega hebben gebouwt.



ik hoop dat iemand nog meer foto's of informatie heeft?
 
Omdat ik weinig reactie heb op dit topic heb ik nog wat verder op internet gezoekt. Ik heb het verhaal wat ik eerder las nog 1 keer gelezen en het blijkt dat het niet om de dtm omega gaat maar om de VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring) oftewel de Veedol cup Omega gaat.



Nu heb ik dus zelf een e-mail naar Kissling Motorsport gestuurd om het te vragen of het echt waar is of dat het een fabeltje is.

Hier de e-mail die ik gestuurd heb :



Hello, Kissling Motorsport



On the site www.customs-n-classics.dk i read a story that kissling had built 6 cilinder engine's with 2 cut-off cilinderheads of a manta i400.

The 2 heads where welded together so they make a 24v cilinderhead. That engine was used in the Omega A VLN cup car round 1992.

My question is : Is that story true? And are there any pictures or infomation about that engine on a website or museum?

If you got some pictures do you want to send my some please?



thank you for your time and information



Mit freundlichen Grüßen, Kees-Jan van Zanten (Holland)




en dit is wat Stefan Kissling terug stuurde :



Hi Kees,



yes we have build that Omega for VLN Races and 24h Race Nürburgring 1988 ! That was the first Omega in the world with 24V Engine build from 2 Manta 400 Cilynderheads from Kissling Motorsport. This Engine was an 3.0 liter with Carburators and around 360 HP. We have sell this Engine out from our "Museum" approx. 5 years ago.



Sorry, i have nothing Photos from the Car and Engine. I have found only 1 Photo in Internet.



mit freundlichen Grüßen / best regards Stefan Kissling




Omega_a-047.jpg




dat is dus wel erg gaaf dat Kissling de eerste 24 klepper omega hebben gebouwt.



ik hoop dat iemand nog meer foto's of informatie heeft?
 
zwerft ook wel ergens op het www een foto van zo'n kop ik heb iig al eens een plaatje er van gezien
 
zwerft ook wel ergens op het www een foto van zo'n kop ik heb iig al eens een plaatje er van gezien
 
hahah ja dat zou ik ook wel willen :D



ik heb nog wat rond gespeurt voor een foto maar ik kan er geen vinden.

maar ik denk dat het er wel apart uit zal zien zo'n extra lang 400 kleppendeksel.
 
hahah ja dat zou ik ook wel willen :D



ik heb nog wat rond gespeurt voor een foto maar ik kan er geen vinden.

maar ik denk dat het er wel apart uit zal zien zo'n extra lang 400 kleppendeksel.
 
helaas robbyrood de foto's zijn niet van de motor die wij zoeken. de motor die wij zoeken is er zo 1 als die van de foto hier onder alleen dan als 6 cilinder.



800px-Opel_Manta_400i_engine_TCE.jpg
 
Terug
Naar boven