• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Klaar mee

G

galileo16

Lid
Tja, na een jaar eigenaar van een Opel Vectra C Caravan 2.2 direct en €3000 (Tot nu toe) in reparaties, ben ik al helemaal klaar me met dit auto.

De laatste weken hoor ik altijd een 'klonk,klonk' als bij een stenen straat rijd of bij de drempels. Dus gisteren dacht ik, oké tijd om de draagarm rubbers te controleren.

Eerst wiel er uit en, verrassing! Bouten waren niet vast. Ok, wiel weg en alles even checken.

dj0qnpxwzi9dqqns543znorujvjvmttp.jpg


Lijkt me niet helemaal goed. :-(

Ik wilde verder met de andere wielen... wiel er op en dan....

doreogo06o40ks2uvw6eysk0wegb5539.jpg


Half bout er in en andere kapot ... dus morgen weer naar garage
 
Goedemiddag, net de auto ophalen. €231,41 kwijt, dit betreft reparatie wielbout afgebroken, twee nieuwe wielbouten en vervanging voor stabilisatorstang rubbers (links en rechts) .

Nu moet ik serieus na denken om de auto verkopen of wachten tot volgende drama :praying02:
 
Oh ja, en de kogel uit draagarm achterwiel blijft niet goed maar volgens Opel Duiven hoeft niet (of nog niet) te vervangen.

En de rest van de bouten? Hadden ze niet gecontroleerd, het advies is dat als ik onrust ben, beter alle set bouten vervangen (€88) :wacko:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven