• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kleine onderhoudsbeurt

Hallo



Voor mijn opel astra H station 1.6 2009 wil ik een kleine onderhoudsbeurt uitvoeren.

Maar wat valt er precies allemaal onder?

De volgende dingen staan al op het lijstje

- Bougies

- Interieur filter

- Olie filter

- Olie

- Luchtfilter



Wat is tevens het verschil tussen een stof luchtfilter en een koolstof luchtfilter?



Alvast bedankt.
 
Eventueel airco kan je laten controleren > aircovloeistoffen bijvullen. Vloeistof wordt ieder jaar minder. Of je dat belangrijk vindt is alleen wel aan jezelf, wordt naast kvs en andere vloeistoffen vaak vergeten.



Even je reserveband checken. Doet ook niet iedereen alledaags.



Nog iets, haal je plastic kappen in je wielkasten bij je voorwielen eens los. Met van die drukpinnetjes. Even indrukken, dan erna oppassen dat je je pinnetjes uit het eventuele vuil vist voordat je het wegspoelt. Controleer of er niet teveel vuil zit. Wil nog wel eens ophopen daar, met roest tot gevolg.
 
Ik heb het idee dat de auto zich de laatste tijd inhoudt, ook dat hij niet al zijn vermogen lijkt te gebruiken.



Volgens de dealer hoeft ie pas over een half jaar of over 20.000 km een kleine beurt maar ik doe het nou alvast. (beter eerder dan later)

En als ik er toch mee bezig ben wil ik het liefst zoveel mogelijk controleren/vervangen/schoonmaken.

De meeste dingen kan ik wel zelf zolang het maar niet al te technisch wordt.



De EGR heb ik nog nooit schoongemaakt? Is dit te doen als je het nog nooit gedaan hebt?

Waar moet je zoal rekening meehouden als je hem schoon gaat maken?



Alvast bedankt.
 
Het begrip "kleine beurt" wordt hier wel heel erg uitgerekt als je alle filters + bougies gaat vervangen. Volgens het boekje is dat een grote beurt.
 
@TedMechanic wrote:Het begrip "kleine beurt" wordt hier wel heel erg uitgerekt als je alle filters + bougies gaat vervangen. Volgens het boekje is dat een grote beurt.



indd kleine beurt bij dealer is olie en filter en misschien een interieurfilter
 
even voor mijn beleving: Ik ben laatst ook bezig met het gasklephuis (1.6SE); die schroef je er wel redelijk makkelijk af.

Maar de rest van het inlaat traject daar kan ik toch wel erg slecht bij; heb enkel wat schoonmaak papier door het gat gehaald.

Is er een mogelijk om hem compleet te reinigen of moet dan het hele inlaattraject er dan af :?: Daar kom ik namelijk veel minder makkelijk bij.



gr

Marcel
 
@johanhummer9 wrote:@TedMechanic wrote:Het begrip "kleine beurt" wordt hier wel heel erg uitgerekt als je alle filters + bougies gaat vervangen. Volgens het boekje is dat een grote beurt.



indd kleine beurt bij dealer is olie en filter en misschien een interieurfilter

En vloeistoffen op peil en de rest controleren, zonder de wielen eraf te halen.



Meer vind ik ook overbodig bij een kleine beurt.
 
Terug
Naar boven