• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Klepje dakdrager astra h gtc afgebroken

Corjan

Post weinig
Ik heb al gezocht op het forum maar heeft iemand een nummer van het afdekplaatje van de dakdrager bevesting , de mijne is n.l afgebroken :swear

Het gaat om links achter. Astra h gtc

Moet deze nog gespoten worden ?



Alvast bedankt voor de reacties
 
Toevallig dit euvel gehad bij aanschaf van een astra h gtc.. Was ook een klepje gebroken..



De garage kwam er uiteindelijk op uit dat een hele nieuwe lijst met spuiten de enige optie was.





Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
 
Hier zijn de nr, s gewoon zwart 13125725 gm 5187878 en in de primer 13125723 gm 5187915

Fijne feestdagen :thumb
 
Vraagje... Bij mij is hij ook afgebroken van de week...



Hoe is hij te bevestigen? is het gewoon een klik systeem?
 
Terug
Naar boven