• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kleppendeksel x20xev

G

goombaaking

Post weinig
Hallo,



Ik ben nu bezig met het vervangen van de kleppendekselpakking op m'n astra x20xev.

Als ik blaas of zuig aan dat kleine nippeltje op gaat dit beide met gemak.



Klopt dit?
 
Kan het trouwens zijn dat de carterontluchting op de gasklep is afgedopt in de zin van een boutje ofzo?

Als ik de de slang blaas is et jammer dan, doorprikken gaat ook niet.



En als ik de gasklep met de hand open en van bovenaf kijk zie ik ook geen klein gaatje zoals op de foto's van de howto, en een flinker gat wat er ovaal uitziet omdat je in iets ronds geboord hebt
 
Gasklep zit dicht gekoold.

Dat is bij vrijwel al mototen van dit type voorgekomen.



Gasklephuis demonteren en gaatje opboren.







verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Echt zo dicht dat ik er met ijzerdraad doorheen kom?

Maar van de binnenkant leek het alsof er al eens een boormachine in heeft gezeten. Gaatje is namelijk vele malen groter dan op foto's in howto.
 
Pijpje is groter.

Gat in het aluminium op het gasklephuis is heeeelll klein.



Lijkt mij niet afgedopt, en anders was het een knappe eikel.



Als je van je motor af wil #schadelijk voor de motor.







verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Even nieuwe pakkingen halen komende week en er even afhalen, weten we meer :thumb



Kan ik er even een paar dagen wat anders mee, zoals even los laten hangen? voordat me dadelijk weer de kleppendekselpakking eruit ligt?
 
je kleppendeksel pakking zal er niet stuk van raken.

Echter Ademt de motor al langere tijd niet geheel op de Juiste wijze, waardoor er Veel sneller interne vervuiling in het Oliesysteem komt dan normaal.



Willem
 
oke, bedankt!



ook ervaring met de eerste vraag die ik stelde?

ik las namelijk ergens iets dat als je in de nippeltje op de deksel blaast/zuigt je dan die one-way-valve moet bemerken, maar zowel erin blazen als zuigen maakt geen verschil en gaat simpel
 
Kan verder niet heel veel kwaad.

Zolang de motor geen overmatig olie verbruikt is er niks aan de hand.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Opgelost.



Wat voor een boortje. 1.5?



Klopt het dat er op het spruitstuk een pijpje met een slangetje zit wat gewoon loshangt?
 
Oke, bekend met dat slangetje. Heb het niet losgehaald, of al perongeluk. Kan niet ontdekken waar die op hoort, maar lijkt me vreemd dat die los moet hangen



bfq0xi.jpg
 
Zag het met opbouwen dat er een slang hing. Wou met vragen of dat klopt.

Straight forward. But better safe than sorry.



Iedereen bedankt!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven