-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Klepperen Z16XE bij optrekken(incl. filmpje)
- Topic starter Astra_R
- Startdatum
Is een kilometertje of 15.000 geleden vervangen en die er daarvoor op zat heeft er tenminste 20.000 op gezeten(mogelijk vervangen voor aflevering aan vorige eigenaar maar mogelijk ook niet) Is in elk geval niet meegenomen in het onderhoud door de vorige eigenaar. Zal het in elk geval wel in het achterhoofd houden :thumb
Haasje, bedankt. Ook dat onthoud ik even.. Eerst weer eens als een normale auto rijden..
Zojuist lambda 1 verwisseld maar zonder effect. Wel viel me op dat ook bij het vasthouden op 2500 toeren het toerental soms ineens terugzakt naar +/- 1000 om vervolgens langzaam weer op te kruipen naar 2500..
Morgen maar eens naar de garage voor de co meting..
Zojuist lambda 1 verwisseld maar zonder effect. Wel viel me op dat ook bij het vasthouden op 2500 toeren het toerental soms ineens terugzakt naar +/- 1000 om vervolgens langzaam weer op te kruipen naar 2500..
Morgen maar eens naar de garage voor de co meting..
Wederom update:
Gisteren auto bij de garage geweest: Na wissen code was de lambdawaarde goed en liep hij ook een stuk beter. Tot ongeveer 1km van de garage. Vanmorgen auto gestart en aan torque pro gehangen. Lambda voltage zat steeds rond 0.1V en auto liep slecht.. Na een paar keer flink optrekken ging het voltage bij gas en stationair naar 0.9V en liep de auto een stuk beter.
Later vandaag weer richting 0.1 en na warm rijden schommelde het tussen 0.3 en 0.5V
Vandaag even flink testrijden om te zien wat er nogmeer veranderd.
Gisteren auto bij de garage geweest: Na wissen code was de lambdawaarde goed en liep hij ook een stuk beter. Tot ongeveer 1km van de garage. Vanmorgen auto gestart en aan torque pro gehangen. Lambda voltage zat steeds rond 0.1V en auto liep slecht.. Na een paar keer flink optrekken ging het voltage bij gas en stationair naar 0.9V en liep de auto een stuk beter.
Later vandaag weer richting 0.1 en na warm rijden schommelde het tussen 0.3 en 0.5V
Vandaag even flink testrijden om te zien wat er nogmeer veranderd.
Je lamda sensor hoort te schommelen maar voltages waartussen die schommelt kloppen niet dus vermoed dat deze stuk is of immitatie ipv orgineel. lang doorrijden met dit soort problemen te arm of rijk lopen is erg slecht voor je motor. En als ik zo lees probeer je steeds wat anders en dan duurt het weer een paar weken.
Ik zou even een expert laten kijken en alle prolbemen laten verhelpen in een tweetal daagjes moet dat zeker lukken. Dan kun je er nog lang van genieten nu blijf je maar klunnelen met vanalles en nogwat en kom je van de regen in de drup.
Laat je distirbutie timing controleren door een expert.
Lamda sensor en nokkenassensor eventueel vervangen voor een nieuw exemplaar (niet imitatie vaak geeft dit problemen).
Ik zou even een expert laten kijken en alle prolbemen laten verhelpen in een tweetal daagjes moet dat zeker lukken. Dan kun je er nog lang van genieten nu blijf je maar klunnelen met vanalles en nogwat en kom je van de regen in de drup.
Laat je distirbutie timing controleren door een expert.
Lamda sensor en nokkenassensor eventueel vervangen voor een nieuw exemplaar (niet imitatie vaak geeft dit problemen).
Wederom weer ff een update:
Na het vorige bericht was het natuurlijk mis. In overleg met de garage toch Lambda 1 verwisseld voor een nieuwe. Helaas zonder effect. Voltage dat de lambdasonde af gaf klopte met dat wat de ecu aangaf dus daar kon verder weinig aan mankeren. Na zelf nog wat testen en klooien wederom naar de garage waar ze verschillende zaken nog eens hebben gekeken bleek het zeer waarschijnlijk toch de ECU te zijn. Helaas.. Maar wel prettig dat het verlossende woord er uit is.. Aangezien een nieuwe ecu onbetaalbaar is en ik onvoldoende vertrouwen in een slopertje heb(wie zegt dat daarin ook niet een kleine slecht te merken storing zit?) heb ik besloten mijn eigen voor revisie op te laten sturen.
Ik houd jullie op de hoogte!
Na het vorige bericht was het natuurlijk mis. In overleg met de garage toch Lambda 1 verwisseld voor een nieuwe. Helaas zonder effect. Voltage dat de lambdasonde af gaf klopte met dat wat de ecu aangaf dus daar kon verder weinig aan mankeren. Na zelf nog wat testen en klooien wederom naar de garage waar ze verschillende zaken nog eens hebben gekeken bleek het zeer waarschijnlijk toch de ECU te zijn. Helaas.. Maar wel prettig dat het verlossende woord er uit is.. Aangezien een nieuwe ecu onbetaalbaar is en ik onvoldoende vertrouwen in een slopertje heb(wie zegt dat daarin ook niet een kleine slecht te merken storing zit?) heb ik besloten mijn eigen voor revisie op te laten sturen.
Ik houd jullie op de hoogte!
Update:
Na afgelopen zaterdag bij de VOD de reactie gekregen te hebben dat ze dit bijna nooit meemaken en hij geen idee had wat het had kunnen zijn ben ik maar naar de plaatselijke sloperij gereden om een nokkenassensor, krukassensor en een egrklep op te halen.
De egr klep omdat deze ook storingen begon te geven.
Wat blijkt? ik kreeg het voor mekaar om op de terugweg de egr een foutcode te laten geven zonder lambda of fueltrim.
De egr klep dus maar als eerste geprobeerd en deze bleek open te staan. Dit was bij het afdoppen en het sloop exemplaar niet het geval en... hij doet het weer! :wors :-D
Aangezien er een egrklep positiesensor in het onderdeel zit volgens autodata vermoed ik dat het motormanagement heeft lopen compenseren op uitlaat gassen die er door het afdoppen niet waren..
Pingelen is ook een stuk minder geworden overigens(ik vermoed door de ultrasone injectorreiniging)
Toch allen bedankt voor het meedenken
Na afgelopen zaterdag bij de VOD de reactie gekregen te hebben dat ze dit bijna nooit meemaken en hij geen idee had wat het had kunnen zijn ben ik maar naar de plaatselijke sloperij gereden om een nokkenassensor, krukassensor en een egrklep op te halen.
De egr klep omdat deze ook storingen begon te geven.
Wat blijkt? ik kreeg het voor mekaar om op de terugweg de egr een foutcode te laten geven zonder lambda of fueltrim.
De egr klep dus maar als eerste geprobeerd en deze bleek open te staan. Dit was bij het afdoppen en het sloop exemplaar niet het geval en... hij doet het weer! :wors :-D
Aangezien er een egrklep positiesensor in het onderdeel zit volgens autodata vermoed ik dat het motormanagement heeft lopen compenseren op uitlaat gassen die er door het afdoppen niet waren..
Pingelen is ook een stuk minder geworden overigens(ik vermoed door de ultrasone injectorreiniging)
Toch allen bedankt voor het meedenken
Wederom een update:
Alles lijkt in orde. Ik heb de stekker van de egr klep niet weer aangekoppeld gehad sinds het uitprogrammeren, de auto rijd goed en het detoneren is veel minder geworden. Volgens mij alleen nog in normale situaties waar je andere benzine auto's ook hoort rammelen. Bedankt in elk geval voor jullie input!
Alles lijkt in orde. Ik heb de stekker van de egr klep niet weer aangekoppeld gehad sinds het uitprogrammeren, de auto rijd goed en het detoneren is veel minder geworden. Volgens mij alleen nog in normale situaties waar je andere benzine auto's ook hoort rammelen. Bedankt in elk geval voor jullie input!