Net sinds een week in het bezit van een Vectra B station 1.6 16V eco. Rijd heerlijk alleen sinds een paar dagen vallen tijdens het rijden zo af en toe de KM en toeren teller uit en er gaan dan diverse controle lampjes branden en weer uit na verloop van tijd. Ik zie dat als ik mijn licht aan doe de Dashboard-km verlichting wat minder helder wordt en een beetje varieert. Slecht contact? De klokdisplay met datum wordt ook minder vel en daar zijn wat stipjes uitgevallen. Is een zwakke plek begreep ik van het forum. Wie helpt mij op weg met wat tips. Bij voorbaat dank
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
klokken vallen uit tijdens het rijden
- Topic starter edvanm21
- Startdatum
Ik denk dat je tellerunit gewoon slecht contact maakt met de stekker erachter.
Dat van je dashboard verlichting heeft iedereen volgens mij last van, dat heeft denk ik gewoon met de verdeling van de spanning te maken.
Wat betreft je TID/MID (oftewel je klokje), dat is een bekend kwaaltje van een Vectra, ik heb die van mij 2 week geleden vervangen door een andere en die begint nu ook al, maarja, ik kan het in ieder geval nog lezen, in tegenstelling tot mijn oude TID.
Ik zou als ik jou was gewoon ff je tellerunit loshalen en dan kijken of die goed contact maakt. Wat betreft je klokje, daar zou ik gewoon ff een andere voor zoeken op de sloop bijv.
Dat van je dashboard verlichting heeft iedereen volgens mij last van, dat heeft denk ik gewoon met de verdeling van de spanning te maken.
Wat betreft je TID/MID (oftewel je klokje), dat is een bekend kwaaltje van een Vectra, ik heb die van mij 2 week geleden vervangen door een andere en die begint nu ook al, maarja, ik kan het in ieder geval nog lezen, in tegenstelling tot mijn oude TID.
Ik zou als ik jou was gewoon ff je tellerunit loshalen en dan kijken of die goed contact maakt. Wat betreft je klokje, daar zou ik gewoon ff een andere voor zoeken op de sloop bijv.
Ik denk dat je tellerunit gewoon slecht contact maakt met de stekker erachter.
Dat van je dashboard verlichting heeft iedereen volgens mij last van, dat heeft denk ik gewoon met de verdeling van de spanning te maken.
Wat betreft je TID/MID (oftewel je klokje), dat is een bekend kwaaltje van een Vectra, ik heb die van mij 2 week geleden vervangen door een andere en die begint nu ook al, maarja, ik kan het in ieder geval nog lezen, in tegenstelling tot mijn oude TID.
Ik zou als ik jou was gewoon ff je tellerunit loshalen en dan kijken of die goed contact maakt. Wat betreft je klokje, daar zou ik gewoon ff een andere voor zoeken op de sloop bijv.
Dat van je dashboard verlichting heeft iedereen volgens mij last van, dat heeft denk ik gewoon met de verdeling van de spanning te maken.
Wat betreft je TID/MID (oftewel je klokje), dat is een bekend kwaaltje van een Vectra, ik heb die van mij 2 week geleden vervangen door een andere en die begint nu ook al, maarja, ik kan het in ieder geval nog lezen, in tegenstelling tot mijn oude TID.
Ik zou als ik jou was gewoon ff je tellerunit loshalen en dan kijken of die goed contact maakt. Wat betreft je klokje, daar zou ik gewoon ff een andere voor zoeken op de sloop bijv.
sw_reijnders
Forumbewoner
Meten is weten Ed
je had dat binnen 5 minuten geweten als je even een multimeter op de accu had gezet met draaiende motor.
je had dat binnen 5 minuten geweten als je even een multimeter op de accu had gezet met draaiende motor.
sw_reijnders
Forumbewoner
Meten is weten Ed
je had dat binnen 5 minuten geweten als je even een multimeter op de accu had gezet met draaiende motor.
je had dat binnen 5 minuten geweten als je even een multimeter op de accu had gezet met draaiende motor.