Knipperen van het koelwaterlampje

[mitch8501]

Ik heb een Opel astra 1.9 CDTI uit 2006.



Na ongeveer 20 min rijden gaat mijn koelwaterlampje knipperen, dat doet hij ongeveer zo'n halve min. En zo nog vaker.

Als wij de auto dan stationair laten draaien hoor je de radiator ook heel hard draaien, lijkt net of er een stofzuiger naast ons draaid.

Als ik de auto dan uit zet horen ik dat de radiator nog een min blijft draaien.



Als ik dan onder de motorkap voel is de motor zeik heet.

Zou het de koelwaterpomp kunnen zijn of de thermostaat.



Alvast bedankt voor de reacties

 

[jeroenk]

Je vermeld niks over het niveau van je koelvloeistof, ik neem dus aan dat je dat gecontroleerd hebt?

 

[mitch8501]

Nog een aanvulling op mijn bericht, Het niveau van mijn koelvloeistof is in orde.

 

[RISL]

De radiator draaien, dat zal wel niet, dat zal de koelventilator wel zijn

Dat die als een stofzuiger klinkt, is normaal.



Koelwaterpomp, die willen wel eens lekken, maar hij zal ongetwijfeld meedraaien. Thermostaat kan zeker kapot zijn (en dat is zeer waarschijnlijk als ik je probleemomschrijving lees) en dat is gemakkelijk te controleren: uitbouwen, in een pannetje water leggen en dat aan de kook brengen met een thermometer erbij.



Volgens mij zit er een Astra H diesel een 90 graden thermostaat (correct me if I'm wrong?), dus bij 90 graden op de thermometer moet je thermostaat volledig openstaan.

Mocht deze dicht blijven, dan kan de auto zeker zo heet raken. Pas wel op dat je je auto niet oververhit laat raken.

 

[roger rabbit]

Bij de Z19DTH willen nog wel eens de schoepen van de waterpomp afbreken.

 

[RISL]

Ow, dan wist ik niet.

Dan draait hij wel, maar doet hij niet zoveel. Tja, dan zou je even kunnen testen of je thermostaat nog goed is door deze in een pannetje water aan de kook te brengen.

 

[opel-mark]

vroeger kon je aan een metertje zien hoe warm je koelvloeistof was, bij de H hebben ze dat helaas weggehaal maar weer snel ingevoerd bij de astra J.

Knippert hij dan is je motorblok te warm geworden dus iets is er niet goed, waterpomp of thermostaat.

 

[mitch8501]

De thermostaat is goed, volgens de dealer ligt het aan het roetfilter ( woon zelf op curacao en daar is de dieselkwaliteit een stuk slechter) omdat deze voor 60 % dicht zit.

 

[wim-v6]

Curacao: Slechte dieselkwaliteit, en niet echt heel veel ruimte om een goede snelwegrit te maken.



Het roetfilter zal ook wel niet de kans krijgen om te gaan regenereren..



Willem