• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Knipperlichten doen niks meer 3.0E

streamline

Post weleens wat
Toch maar even hier vragen,

Bij ons in de blitz doen de knipperlichten sinds vanmiddag niks meer.

In de blitz licht een 3.0E uit een monza.

even later stopten de ruitenwissers er ook mee, maar na wat aan de zekeringen zitten deden deze het weer maar de knipperlichten nog steeds niet:o

Iemand een idee wat het is?
 
wat bedoel je met die onzin reactie van je zelf?

Het is een normale vraag die over de techniek gaat die ook in mantas zit:angel
 
kun je die vraag ook wel op het ladaforum stellen zitten ook richtingaanwijzers op die het soms wel doen en soms niet
 
origineel gepost door CQPV6

maybe een massaprobleempje? of slechte verbinding, bromt het relais ook?

kzal eerdaags even kijken of hij bromt,
 
nee ik vraag wat het kan zijn aangezien we de zekeringen hebben nagekeken en de rest gewoon functioneert,

en aan me zelf te danken?

jullie kunnen op normaal doen tegen jonge liefhebbers:agent
 
k vraag me helemaal al af wat het motortype er toe doet?



mogelijk heeft het wat met de knippersnelheid te maken, hoe zwaarder de motor, hoe sneller of langzamer knipperen hij doet.



maargoed, problemen dus met knipperlichten, en de zekering poft er uit ?? of nou niet ?? je hebt wel aan de zekeringen gezeten, wat heb je gedaan dan ? defecte zekering vervangen of eens lekker gerammeld met de zekeringkast?? in het laaste geval, dan komt je motor niet uit een monza, maar uit een senator, een senator heeft namelijk ook wel eens problemen met de electronica, dus daar zal het wel aan liggen.



(even zonder onzin maar... controleer je bedrading maar eens, als je aan de zekeringsbak schud, en hij doet het de ene keer wel en de andere keer niet, dan is dat een fijn klusje om op te sporen, duit gewoon ergens op een los of slecht kontact. suck-6 ermee. )



verder nog een andere tip... (doe wat je er mee wilt doen, maar ik verwacht dat het een boel frustratie wegneemt.)



gebruik het forum zoals bedoeld, post dus ook in het juiste gedeelte.

of zie ik het nu verkeerd.






meende dat bovenstaande link, bestemd was voor

OVERIGE MODELLEN :thumbup
 
tja wil niet int verleden blijven ook ik herinder me de actiies wel van stream line ,

maar goed als ie op zich normale vraag steld

hij zou het idd int blits gedeelte moeten doen





maar goed ik heb me vorig jaar rot gezocht naar soort gelijk probleem ,

meet voor je alles lostrekt eerst je zekeringen na effe boven en onder kijken of ie spanning door laat



ik zat er vorig jaar mee alles gecontroleed zekeringen leken goed toch was er 1 die om 1 of andere reden geen stroom door liet dacht alles er uit gehad



effe meten is weten ,
 
k.zou zegge gewoon door blijven vragen en probeer het zo fatsoenlijk mogelijk te houden dit tot ieder z,n tevredenheid



:wors:wors:wors
 
Mensen bedankt voor de reacties,:thumbup

Ik hoop dat we het verleden hier achter ons kunnen laten:hmmz?



We gaan even verder kijken of we het kunnen achterhalen,

Zou het ook het relais kunnen zijn aangezien hij toe hij het nog deed naar een kant sneller ging dan de andere kant:hmmz,



En de reden dat ik het hier vraag?

ik heb welis vaker de zelfde moter in een manta gezien vandaar.:hmmz
 
Branden de knipperlichten wel of blijven ze uit. De aanduiding op het dash, brand die wel, of blijft die ook uit?





En mensen, als je geen normaal antwoord kunt geven, negeer het dan gewoon, anders ben je geen haar beter...
 
Oke, de lichten buiten en op het dash blijven uit, na vanmiddag even aan de zekeringkast en de relais te hebben geromelt deed hij het 1 keer en toe stopte hij weer en kregen we hem op het moment niet aan.
 
als je knipperlicht naar een kant sneller gaat als naar de andere kant

dan kan dat vaak betekenen dat er een lampje stuk is.

de kant waar hij sneller bij knippert mist dan een lampje....



suck-6 maar weer.
 
En mensen, als je geen normaal antwoord kunt geven, negeer het dan gewoon, anders ben je geen haar beter...



AMEN:wors
 
bij mij was soort gelijk

kijk eens of je alarm lichten het doen (dacht op contackt)





als ik me goed herinder was er iets met constante stroom



gewoon zekeringen boven en onder meten mischien draad gaar of los



zoiets was het bij mij



maar goed draadboom van manta is lang geen draad boom van blits dus weet ik ook niet hoe stroom kringen lopen ed



kan wel geheel anders zijn

maar ik zou het daar zoek was eerst ook eigen had toch zelf de zekeringen gecontroleerd ,mooi dat er 1 geen contackt maakte
 
Helaas is dit schering en inslag hier maar ook wel lekker anoniem zo'n forum natuurlijk en dat maakt het ook wel makkelijk om te doen helaas.



On topic:



Ik zou trouwens even een schuurpapiertje door de zekering houder halen.



origineel gepost door tcat







En mensen, als je geen normaal antwoord kunt geven, negeer het dan gewoon, anders ben je geen haar beter...



AMEN:wors
 
Terug
Naar boven