• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

koelfan en temperatuur meter defect

D

drakos

Post vaak
ik heb mijn calibra 4x4 na 2 jaar stilstaan en een motortransplantatie vandaag weer tot leven gewekt.

starte in 1 x en liep meteen als een zonnetje,

maar zowel de temp meter in het dashboard als de koelfan doen het niet..

heeft dit iets met elkaar te maken en is mijn temp sensor gewoon kapot of is het toeval en staat het allebij los van elkaar ?



welke sensors, relais, zekeringen moet ik hiervoor controleren en hoe door te meten?
 
kookte nog niet over maar na een half uur stilstaand draaien, en vervolgens nog paar km rijden zou hij tog wel aan moeten slaan.



maar de temp meter van het dashboard is tog dat losse klemmetje op het termostaathuis? hoe kan ik deze doormeten? of anders het dashboard laten denken dat hij warm word?
 
kookte nog niet over maar na een half uur stilstaand draaien, en vervolgens nog paar km rijden zou hij tog wel aan moeten slaan.



maar de temp meter van het dashboard is tog dat losse klemmetje op het termostaathuis? hoe kan ik deze doormeten? of anders het dashboard laten denken dat hij warm word?
 
ff aanvulling van mezelf..

om de koelventilator te controleren;

-de draden van de sensor ( recht onder ) in de radiator doorverbinden - slaat hij aan, sensor kapot.

-spannng rechtstreeks op de fan zetten, slaat deze niet aan,fan zelf kapot

slaat deze wel aan, waarschijnlijk het relais of ergens een kabeltje los.



nu alleen nog de watertemp sensor van het dasboard, weet iemand iets om deze te testen/na te lopen?
 
ff aanvulling van mezelf..

om de koelventilator te controleren;

-de draden van de sensor ( recht onder ) in de radiator doorverbinden - slaat hij aan, sensor kapot.

-spannng rechtstreeks op de fan zetten, slaat deze niet aan,fan zelf kapot

slaat deze wel aan, waarschijnlijk het relais of ergens een kabeltje los.



nu alleen nog de watertemp sensor van het dasboard, weet iemand iets om deze te testen/na te lopen?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven