• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelmiddeltemperatuursensor gemaakt, toch nog foutcodes

Maarten_Rekord_C

Post weinig
Na wat stotteren en uitvallen van de vectra, maar eens de boel laten uitlezen bij de garage. Daar kwam de monteur tot de conclusie dat de luchtmassameter kapot was, dat de temperatuur van het koelmiddel volgens de sensor -40 was en de motortemperatuur volgens de sensor -38 was.



De luchtmassameter weet ik te vinden evenals de temperatuursensor van de motor. Maar waar zit de koelmiddeltemperatuur sensor?



Het gaat om de vectra b2 bj 2001, X18XE1
 
@Maarten_Rekord_C wrote:Gevonden.



Waar precies kan ik de koelvloeistof aflaten om deze sensor te vervangen?

Is niet nodig.

Bij een koudemotor de sensor losdraaien en gelijk de andere erin draaien.

Zal niet heel veel koelvloeistof uitlopen.
 
@Maarten_Rekord_C wrote:Gevonden.



Waar precies kan ik de koelvloeistof aflaten om deze sensor te vervangen?

Is niet nodig.

Bij een koudemotor de sensor losdraaien en gelijk de andere erin draaien.

Zal niet heel veel koelvloeistof uitlopen.
 
Vandaag de luchtmassameter en de koelmiddeltemperatuursensor vervangen.

Gelijk daarna opcom aangesloten om te kijken of er weer waardes gemeten werden. En ja, de waardes zijn weer normaal.



Nu ging ik op familiebezoek en op de terugweg weer het MM-lampje aan.

Thuis gekomen de opcom er weer aan en nu krijg ik de volgende foutcodes:

P0110 en P0100, met de melding dat het voltage te hoog is, deze gecheckt en bedroeg 5,1 Volt.



Waar moet ik dit probleem zoeken?
 
Vandaag de luchtmassameter en de koelmiddeltemperatuursensor vervangen.

Gelijk daarna opcom aangesloten om te kijken of er weer waardes gemeten werden. En ja, de waardes zijn weer normaal.



Nu ging ik op familiebezoek en op de terugweg weer het MM-lampje aan.

Thuis gekomen de opcom er weer aan en nu krijg ik de volgende foutcodes:

P0110 en P0100, met de melding dat het voltage te hoog is, deze gecheckt en bedroeg 5,1 Volt.



Waar moet ik dit probleem zoeken?
 
Terug
Naar boven