Hoi allemaal
ff voorstellen : ik heet Erik, ben uit België, en rijd sinds begin 2016 met een Astra J sportstourer 14 turbo met 120 pk, nieuw gekocht en intussen net geen 100.000 km op de teller
ik zou hier mijn probleem willen voorleggen, het is tot nu toe een mysterie
onlangs merkte ik dat de koelvloeistof overkookte via de vuldop van het expansievat, de temperatuurmeter gaf nooit hoger dan 90° aan, de boordcomputer gaf nooit een melding
uit onderzoek bleek dat de koelleidingen aan de kant van de thermostaat amper warm werd, terwijl de andere kant echt heet werd, de koelvloeistof circuleerde dus schijnbaar niet
diagnose gaf geen foutmeldingen
vermoedelijk een kapotte thermostaat, dus een nieuwe gestoken
omdat ik het niet helemaal vertrouwde heb ik alles goed in de gaten gehouden
het koelwater werd nog steeds heet en kookte nog steeds over via de vuldop, helaas heeft de nieuwe thermostaat dus geen oplossing gebracht
de garage vond nog steeds geen meldingen via diagnose, en wist het zo direct ook niet
heb dan de oude thermostaat open gewerkt, zodat er zeker circulatie zou zijn, tijdelijk opgelost
sindsdien krijg ik na n kwartiertje rijden, waarbij de naald van de temperatuurmeter langzaam naar 80° of 90° stijgt en dan begint te zakken, de melding "AC uitgeschakeld wegens te hoge motortemperatuur", de AC werkt dan niet meer, de naald van de temperatuurmeter zakt naar 0, en de ventilator van de radiator gaat permanent op hoogste snelheid draaien, en de parkeerhulp werkt niet meer
door metingen met n lasertemperatuurmeter vastgesteld dat de temperatuur van de motor niet hoger is dan 80°, en de leidingen van de koelvloeistof nergens hoger dan 70°
diagnose geeft geen foutmeldingen
is er iemand die tips heeft om dit mysterie op te lossen?
welk doel heeft het contact dat in de thermostaat zit?
langs de achterkant van de motor zit er ook nog n sensor, die sterk lijkt op de temperatuursensor die rechts (als je voor de auto staat) zit, waarvoor dient deze sensor?
ik hoop hier iemand te vinden die me verder kan helpen
met vriendelijke groeten, Erik
ff voorstellen : ik heet Erik, ben uit België, en rijd sinds begin 2016 met een Astra J sportstourer 14 turbo met 120 pk, nieuw gekocht en intussen net geen 100.000 km op de teller
ik zou hier mijn probleem willen voorleggen, het is tot nu toe een mysterie
onlangs merkte ik dat de koelvloeistof overkookte via de vuldop van het expansievat, de temperatuurmeter gaf nooit hoger dan 90° aan, de boordcomputer gaf nooit een melding
uit onderzoek bleek dat de koelleidingen aan de kant van de thermostaat amper warm werd, terwijl de andere kant echt heet werd, de koelvloeistof circuleerde dus schijnbaar niet
diagnose gaf geen foutmeldingen
vermoedelijk een kapotte thermostaat, dus een nieuwe gestoken
omdat ik het niet helemaal vertrouwde heb ik alles goed in de gaten gehouden
het koelwater werd nog steeds heet en kookte nog steeds over via de vuldop, helaas heeft de nieuwe thermostaat dus geen oplossing gebracht
de garage vond nog steeds geen meldingen via diagnose, en wist het zo direct ook niet
heb dan de oude thermostaat open gewerkt, zodat er zeker circulatie zou zijn, tijdelijk opgelost
sindsdien krijg ik na n kwartiertje rijden, waarbij de naald van de temperatuurmeter langzaam naar 80° of 90° stijgt en dan begint te zakken, de melding "AC uitgeschakeld wegens te hoge motortemperatuur", de AC werkt dan niet meer, de naald van de temperatuurmeter zakt naar 0, en de ventilator van de radiator gaat permanent op hoogste snelheid draaien, en de parkeerhulp werkt niet meer
door metingen met n lasertemperatuurmeter vastgesteld dat de temperatuur van de motor niet hoger is dan 80°, en de leidingen van de koelvloeistof nergens hoger dan 70°
diagnose geeft geen foutmeldingen
is er iemand die tips heeft om dit mysterie op te lossen?
welk doel heeft het contact dat in de thermostaat zit?
langs de achterkant van de motor zit er ook nog n sensor, die sterk lijkt op de temperatuursensor die rechts (als je voor de auto staat) zit, waarvoor dient deze sensor?
ik hoop hier iemand te vinden die me verder kan helpen
met vriendelijke groeten, Erik