• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelsvloeistof Vectra C 1.8

cees64

Post weinig
Hejj,



Bij mijn Vectra uit 2003 met 120.000 km op de teller krijg ik de laatste weken in mijn display tekentje "koelvloeistof" in beeld, en inderdaad staat het niveau hier veel te laag van. Dus van de week vlug een litertje kopen en wat bijvullen.

Houdt dit nu automatisch in dat er ergens een lek is of kan het voorkomen dat dit "gewoon" is een keer bijgevuld moet worden.



bvd

Kees
 
Het kan voorkomen dat je eens een keertje moet bijvullen, maar ik zou wel even checken op lekken.

Als je ergens staat geparkeerd, zie je dan niet zo nu en dan een druppeltje op de stoep liggen ??



Als je geen koelvloeistof meer hebt en de temperatuur gaat te ver omhoog...je kent het wel PROBLEEM.



Het enige wat je daaraan kan doen is zo snel mogelijk stoppen; laten afkoelen en water erin doen.

Mocht de temperatuur te hoog worden is het ook in geval van nood (in de file ozfzo) ook mogelijk om de ventilatie vol op heet te zetten en dan de ventilatie op de hoogste stand...dan kan de motor in ieder geval iets van zijn hitte kwijt.



Good luck !
 
Ik heb er vorig jaar een kwart liter bij in moeten gooien omdat ik af en toe een melding kreeg. (alleen met een lange bocht naar links.dus was op het randje)

Dit was met 80.000 km.
 
Terug
Naar boven