Koelventilator blijft draaien

[CalibraV6]

Hallo,

Ik ben Gerard en rijd een Calibra V6 uit 1996 (C25XE).

Nu heb ik al verschillende topics gezien met een soort gelijk onderwerp maar deze geven voor mij nog niet de oplossing.



Ik heb gisteren het relais vervangen onder de motorkap hopende dat dat de oplossing was. Vanochtend zette ik de wagen uit en de fan bleef nog steeds draaien. Wat ik dan doe is de accu pool losgooien. Niet echt ideaal dus.



Wat zijn de volgende stappen die ik kan nemen om dit probleem op te lossen?



Gr

CalibraV6

 

[Project]

het is de bedoeling dat de v6 nakoelt,als je haar uitzet

 

[CalibraV6]

Klopt.

Maar wat er nu gebeurt is dat de fan blijft draaien. Het is al een paar keer voorgekomen dat hij mijn accu leegtrok.

Da's niet grappig.

 

[AsconaC20NE]

als hij goed warm is koelt hij bij mij ook soms wel 15 min. na.... Is normaal voor een Calibra V6.



Is de accu zwak (of er zit een te lichte accu in) dan kan het inderdaad zo zijn dat hij de accu zo leeg trekt.



Hoe oud is jou huidige accu en hoeveel Ampere is deze?





Als hij veel langer nakoelt is het inderdaad niet goed en zul je het moeten zoeken in het relais/sensor

 

[speeedstar]

ik heb dit probleem ook gehad met mijn turbo



wist geen raad tot ik een goeie tip kreeg op dit forum .

Om eens te proberen een tik op t relet onder de motor kap in dat zwarte bakje te geven



zo gezegd zo gedaan flinke tik der op en t was over de fan was uit



t raare is hij heef t aleen met dat koude weer gedaan nu t warmer is is t probleem verdwenen gelukkig ma ja voor hoe lang voor ik weer moet gaan tikken op t relet





als je de op lossing weet zou ik graag jou oplossing willen weeten



ps: koel sensors zijn vervangen plus nieuwe relet





mvg roy

 

[Mr.Vec]

ik heb het zelf ook met me vectra a 2.5



en me accu word ook leeg getroken en het klopt ook dat de v6 modelen van calibra en vectra a lang na koelen



maar tot dat de accu leeg is, is wel kl*te



en ook ik zou wel willen weten wat het zal zijn



gr.