• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelvloeistof geur in de Vec.

D.J.R.

Post veel
Dag beste forum leden. :thumb :thumb



Ja is weer even geleden dat ik op de forum ben geweest maar dat komt dat het goed gaat met m'n Vec. :D



Maar ik zit misschien met een probleempje :hmmz

De laatste tijd moet ik koelvloeistof bij vullen en dan is het z'n halve liter.

En wat ik ook af en toe ruik is koelvloeistof.

Lekkage??? nee niet dat ik weet want is niet nat onder de auto of onder de kap.

iemand een ideetje waar dat vandaan moet komen??



Dirkjan
 
het gaat normaal toch niet in rook op

maar als je het in de auto ruikt . . . zou wellicht de kachelradiator kunnen zijn.

maar ik hoop het niet voor je, is nogal een k*t klus



zet je kachel eens op standje vrieskist . . . en je blazer aan.

en vergelijk dat eens met standje sauna.
 
kijk eens bij je oliedop..zit er sludge?(mayonaisedrap?) Is je koelvloeistof in je reservoir helder? Denk dat je kop lek is...
 
@Botho wrote:kijk eens bij je oliedop..zit er sludge?(mayonaisedrap?) Is je koelvloeistof in je reservoir helder? Denk dat je kop lek is...



dat zou al snel zijn dan

vorig jaar is zijn motor compleet gereviseerd.
 
Je kunt een wit papier op je vloermat leggen.

Als het dan de kleur krijgt van je koelvloeistof, is de kachelradiateur of driewegklep lek.

Inderdaad veel werk om te vervangen, aangezien deze onderdelen achter je dashboard zitten.
 
@Botho wrote:kijk eens bij je oliedop..zit er sludge?(mayonaisedrap?) Is je koelvloeistof in je reservoir helder? Denk dat je kop lek is...



Optimist. :jerry
 
@sw_reijnders wrote:@Botho wrote:kijk eens bij je oliedop..zit er sludge?(mayonaisedrap?) Is je koelvloeistof in je reservoir helder? Denk dat je kop lek is...



dat zou al snel zijn dan

vorig jaar is zijn motor compleet gereviseerd.



:thumb :thumb dat bedoel ik Bas,



Koelvloeistof zo roze als de gayparaide in A'dam :jerry

Geen smurie onder de olie dop.

Vloerbedekking nat??? Gaan we van de week even checken.

Jullie horen nog van me.



Bedankt

Dirkjan
 
@sw_reijnders wrote:het gaat normaal toch niet in rook op

maar als je het in de auto ruikt . . . zou wellicht de kachelradiator kunnen zijn.

maar ik hoop het niet voor je, is nogal een k*t klus



zet je kachel eens op standje vrieskist . . . en je blazer aan.

en vergelijk dat eens met standje sauna.





Dit gedaan Bas,

Max is die heel heet en min heel koud.

Vloermat is droog.



Dirkjan
 
@pixels66 wrote:Per hoeveel kilometer moet je KVS bijvullen?



Ik had het ook, per 1000 km al gauw 300 ml bijvullen, het niveaulampje ging zelfs branden... Ik heb er Bars Leak radiator meuk ingegooid(wel de liquid versie, zonder balletjes die alles verstoppen)..



Nu de komende weken even in de gaten houden.. Ik vermoed dat hij een klein beetje lekt bij een zendertje boven het spruitstuk, daar is het wat groenig en geoxideerd.. Weet niet wat voor zender het is, maar hij zit onder de afdekkap van het blok, links vooraan..





Ik denk ook z'n beetje dat ik bij moet vullen.

Met de revisie is er een heel nieuwe radiateur in gekomen dus die kan niet lek zijn.

De rest van het systeem moet ik nog even checken.



Dirkjan
 
Het komt van uit de rechterkant onder de motorkap vandaan. (Daar rookt het ook af en toe)

Het is niet veel maar je ruikt het wel.

Niet nat onder de auto of in de auto.



Dirkjan
 
Kan het soms zijn dat de waterpomp lek is?

Die zit er niet zo heel lang op.

Is met de revesatie mee genomen en heb geen garantie meer op. :(



Dirkjan
 
Zou kunnen, even je distributie kappen eraf halen zie je het snel genoeg maar als hij aardig lekt zou je het ook onder de auto moeten zien.
 
Zie je nergens druppels hangen?

Een lekke slang die drupt op je uitlaat o.i.d. zorgt ook voor rook.
 
@sw_reijnders wrote:zou wel klote zijn

wp zit op de distributie,

dus als je alles los haalt, is het het best dat je die ook mee vervangt.



Zou mooi zijn :swear Is in oktober 2011 door vakgarage-nieuwvennep vervangen.

Daar hoef ik niet meer mee terug te gaan. :cry

Hoewel...... :hmmz ik moet nog steeds 116 euro van ze vangen voor het vervangen van de nokkenas sensor.

Ik laat eerst het systeem onder druk zetten dan zullen ze wel kunnen zien waar het lekt.



Heb geen koelvloeistof onder de auto liggen.



Dirkjan
 
Terug
Naar boven