• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

koelvloeistof lampje blijft branden

E

erik__blue spirit

Lid
Hallo,



na een hele tijd niet actief op dit forum te zijn geweest, heb ik toch jullie hulp nog even nodig..



van mijn vec C GTS, uit 2003 1.8 16v.. blijft zins enige dagen het lampje voor het bij vullen van de koelvloeistof branden..echter is deze goed vol, ik heb het stekkertje onder het reservior er even tijdelijk uitgehaald, om te kijken of de sensor niet goed werk, echter blijft het lampje branden..of is dat stekkertje niet voor de sensor? ook heb ik via via gehoord dat de vlotter misschien niet goed werkt, maar ik kan de vlotter niet zien zitten als ik de dop van het reservior haal..



wie zou mij hier mee kunnen helpen??
 
Waarschijnlijk werkt 't hetzelfde als bij de remvloeistof: op peil is geen signaal. Peil te laag, geen sensor of sensor defect is signaal waardoor ie gaat en blijft branden. Beter dat het lampje brandt als het niet nodig is dan dat ie niet brandt als het wel moest... Puur veiligheid dus. Even kijken of je van iemand met een Vectra C even de sensor kan/mag wisselen, weet je 't meteen. :)
 
tot hoe ver is het reservoir gevuld.

Die sensor die er in zit is nog al over ijverig.



Vaak wil een cm boven het pijl afvullen wel helpen.

Mocht dit niet het geval zijn dan is de sensor kapot.



Maar ik weet niet pressies of dan het tankje of alleen de sensor moet vervangen.
 
Mijn ervaring (welliswaar met een Omega) dat de vlotter kapot was .

Moest het hele reservoir vervangen (vlotter is geen los onderdeel) , kosten net geen 50 euries .
 
te hoog afvullen heb ik gedaan, blijft branden.. dus dat is het niet..



sensor is het stekkertje onder het reservior, neem ik aan? stekker eruit gehaald, auto gestart, maar licht gelijk weer op.. beetje vreemd of had ik stukje moeten rijden?
 
ben er al achter, heb een paperclipje in de stekker gestoken, lampje uit...er zou dus een constante verbinding moeten zijn, dus de sensor stuk.. nu maar even een nieuw reservoir met sensor bestellen...bedankt voor de info..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven