Pak een andere radiateur en dop,daar zit jou fout.
En der komt normaal geen plas onder de auto te staan normaal als de zaak teveel druk opbouwt dan word het water naar het reservoir geperst (warm materiaal inclusief water zetten uit en het water wat niet meer in de motor past word dan via een slang naar het reservoir geleid en als de zaak afkoelt en krimt word dit weer terug in de motor gezogen)
Als jou dop lekt dan krijg je deze ellende..
" onclick="window.open(this.href);return false;
Die fles daar bij de radiateur is precies zoiets als de motor warm werd dan ging der ongeveer 0,5L-0,75L water uit de radiateur en vulde de fles bijna helemaal als ik daag derop langs de motor liep was de fles weer half vol.
Jij hebt de verkeerde dop of een kapotte dop.
En der komt normaal geen plas onder de auto te staan normaal als de zaak teveel druk opbouwt dan word het water naar het reservoir geperst (warm materiaal inclusief water zetten uit en het water wat niet meer in de motor past word dan via een slang naar het reservoir geleid en als de zaak afkoelt en krimt word dit weer terug in de motor gezogen)
Als jou dop lekt dan krijg je deze ellende..
Die fles daar bij de radiateur is precies zoiets als de motor warm werd dan ging der ongeveer 0,5L-0,75L water uit de radiateur en vulde de fles bijna helemaal als ik daag derop langs de motor liep was de fles weer half vol.
Jij hebt de verkeerde dop of een kapotte dop.
, Het betrof toch de radiateurdop. Heb bij het MM-Opeltreffen een geschikte dop gevonden en de lekkage is voorbij!