• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelvloeistof probleem?

Jorch

Post weinig
Hoi,



ik heb het hele forum al afgezocht maar kan er het probleem niet mee oplossen!

Sinds 2 weken schiet bij mijn Tigra A steeds weer het dunne slangetje van de koelvloeistoftank eraf, ondanks dat ik deze er goed op heb zitten en zo vast dat je echt kracht moet zetten om hem er zo af te trekken. Maar toch na elk ritje is het weer zover en kan hem dus steeds weer vastzeten en reservoir bijvullen. Wie weet waardoor deze er steeds weer af kan schieten? het zal wel iets met de druk te maken hebben of zo. maar wat is er aan te doen?



Alvast bedankt voor de info/tips!
 
Er hoort een slangklem omheen te zitten.

Zit die er niet op, dan plopt hij er zo af, gezien het water in je koelsysteem heet wordt en uitzet. Daardoor wordt er dus druk opgebouwd en ploft zo'n slangetje binnen no-time los.
 
Er hoort een slangklem omheen te zitten.

Zit die er niet op, dan plopt hij er zo af, gezien het water in je koelsysteem heet wordt en uitzet. Daardoor wordt er dus druk opgebouwd en ploft zo'n slangetje binnen no-time los.
 
bedankt voor je reactie! maar daar heb ik weinig aan want een klem zit er dus wel op en goed ook.
 
bedankt voor je reactie! maar daar heb ik weinig aan want een klem zit er dus wel op en goed ook.
 
@Peter_89 wrote:Kun je hem er zo ook makkelijk aftrekken dan?

Staat in z'n eerste post. Kost enigzinds kracht, maar het lukt.

En dat moet dus niet kunnen. De druk die het koelsysteem opbouwt is hoger dan wat je zelf kan uitoefenen.
 
@Peter_89 wrote:Kun je hem er zo ook makkelijk aftrekken dan?

Staat in z'n eerste post. Kost enigzinds kracht, maar het lukt.

En dat moet dus niet kunnen. De druk die het koelsysteem opbouwt is hoger dan wat je zelf kan uitoefenen.
 
hij zit er wel goed op(dat staat ook in mijn eerste post) jammer dat ik alleen reactie krijg die ik zelf ook al weet
 
hij zit er wel goed op(dat staat ook in mijn eerste post) jammer dat ik alleen reactie krijg die ik zelf ook al weet
 
Hoe kan je nou claimen dattie er goed op zit, terwijl je aangeeft dat je hem er met de hand weer af kan krijgen en wij zeggen dattie vaster hoort te zitten? Je moet serieus met je volle gewicht aan de slang kunnen hangen als de klem vast zit.



Maargoed, mocht het probleem daar niet zitten, dan bouwt hij misschien ergens anders druk op waardoor hij de slang er af blaast.

Kan een verstopping in je koelsysteem zijn of een lekke koppakking waardoor cylinderdruk in je koelsysteem terecht komt.
 
Hoe kan je nou claimen dattie er goed op zit, terwijl je aangeeft dat je hem er met de hand weer af kan krijgen en wij zeggen dattie vaster hoort te zitten? Je moet serieus met je volle gewicht aan de slang kunnen hangen als de klem vast zit.



Maargoed, mocht het probleem daar niet zitten, dan bouwt hij misschien ergens anders druk op waardoor hij de slang er af blaast.

Kan een verstopping in je koelsysteem zijn of een lekke koppakking waardoor cylinderdruk in je koelsysteem terecht komt.
 
Terug
Naar boven