• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelvloeistof slang lek (waar vind ik een nieuwe)

Vanmorgen viel de kachel uit van mijn Opel Astra G 1.7CDTI 2003

Probleem was onderstaande koelvloeistof slang, volledig gescheurd.



tijdelijk zit er een andere slang tussen geknupt.

Wie kan mij helpen de juiste slang te bestellen/vinden.





wb8kut.jpg
 
@arjontje wrote:Opel dealer.

Grote kans dat die op voorraad is.

De 1,7 vreet koel slangen op 1 of andere manier.



Als de 1.7 koelslangen vreet waarom is er via de aftermarket geen verbeterde slang die wel hiertegen bestand zijn... Bijvoorbeeld met dat aluminium weefsel erin verwerkt zodat het niet zo makkelijk open scheurt
 
Gewoon bij de dealer bestellen , is geen gemodificeerde slang voor...



Bij onze Astra 1,7CDTI is deze twee keer kapot gegaan...

Toen alle slangen van de EGR koeler vervangen om meer elende voor te zijn, dus als je slim bent doe je dat ook.
 
@bart-gsi wrote:@arjontje wrote:Opel dealer.

Grote kans dat die op voorraad is.

De 1,7 vreet koel slangen op 1 of andere manier.



Als de 1.7 koelslangen vreet waarom is er via de aftermarket geen verbeterde slang die wel hiertegen bestand zijn... Bijvoorbeeld met dat aluminium weefsel erin verwerkt zodat het niet zo makkelijk open scheurt



Vraag ik me ook af.

Snap ook niet waarom de slangen boven gemiddeld kapot gaan.
 
Bedankt voor het advies, ik ga morgen even langs de dealer!



Dit is voor mij ook al de tweede keer dat er poreuze/gescheurde vervangen moeten worden.

Vorige keer heb ik het laten doen, nu wilde ik zelf aan de slag.
 
Terug
Naar boven