• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelvloeistof verdwijnt mondjesmaat

Hallo leden,

ik heb een Opel Astra J (2012, 117.000 KM) sinds pakweg 1.5 jaar. Bij aankoop al het een ander vervangen waaronder koelvloeistof reservoir wat lek bleek te zijn. Ondertussen grote beurt en kleine beurt verder . Nu jaar later weer (150.000KM) helaas koelvloeistof melding. Ging ongeveer 300ML in om tot het pijltje te komen op de reservoir. Bijgevuld en afgelopen weken bijgehouden. Nu 600km verder en peilniveau lijkt weer te minderen. Peilniveau daalt mondjesmaat weer richting de eerste streep onder de pijltje op het reservoir. Geen lekkages te zien bij de slangen wat eerder wel het geval was. Auto blijft goed op temperatuur. Verwarming en airco werken goed. Geen lekkage onder de auto. Geen melding. Onderhoudshistorie bekend via MyOpel. Waterpomp vervangen bij 30.000KM. Enig idee/ervaring hiermee wat het kan zijn voor ik geld ga verbrassen bij garages? :unsure: :-( :help: :pics-please: :pics-please:
 
Bekende kwaaltjes: waterpomp, omloophuisje, koelwater tankje en slangen achterop de turbo.

laat het systeem eens een nachtje onder druk staan met karton eronder
 
<p style="text-align: left;">Nee heb geen sludge. Weinig stadsritjes. Veelal snelweg kilometers. Radiateur kan je van de zijkanten zien onder de motorkap. Overgrote gedeelte is verborgen achter de ventilator. Voor zover is die schoon. Ook geen sporen van lekkage te zien.</p>
 
[quote quote=18403603]Bekende kwaaltjes: waterpomp, omloophuisje, koelwater tankje en slangen achterop de turbo. laat het systeem eens een nachtje onder druk staan met karton eronder[/quote] Hoe laat je een auto onder druk overnacht? Karton ben ik wel bekend mee.
 
[quote quote=18403608]

Nick-GSI wrote:
Bekende kwaaltjes: waterpomp, omloophuisje, koelwater tankje en slangen achterop de turbo. laat het systeem eens een nachtje onder druk staan met karton eronder
Hoe laat je een auto onder druk overnacht? Karton ben ik wel bekend mee.[/quote]

met een speciale dop die je erop draait en daarop een handpomp klikt waarmee hen hem onder druk kan zetten.
 
Terug
Naar boven