• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

koelvloeistof vervangen

Makko

Post veel
Goedendag,



ik wil binnenkort van de Cih de koelvloeistof vervangen.

Hoe maak ik alles schoon binnenin en hoeveel liter gaat erin.

Is Gamma koelvloeistof goed?

Tip zijn welkom. :thumbup
 
vul hier je kenteken in of zoek je model/motor op voor aantal liters.



http://www.kroon-oil.com/nl/" onclick="window.open(this.href);return false;



Ik vervang altijd met warme motor gezien de thermostaat dan openstaat, dus krijg je er meer uit.



Onderste slang of aflaatventiel radiateur losmaken dan loopt alles eruit.



(kachel)Radiateur kan je 'indien het nodig is' doorspoelen met de tuinslang totdat er schoon water uitkomt.



Dan slang weer monteren en afvullen. Op thermostaat zit een ontluchtingsbout maar is niet noodzakelijk.



Motor laten draaien met dop van expansievat dan wordt hij ook wel ontlucht.



Peil zakt op geven moment omdat de thermostaat open zal gaan en de radiateurs zich gaan vullen.



Na verloop van tijd met koude motor het niveau op peil brengen tot de streep koud/kalt.
 
5 l koelvloeistof is voor een 4 pitter wel voldoende.

gamma sapje kan prima. al verwacht ik dat je het mogelijk een keer vlotter moet vervangen.. als anders.



ontluchtingsbout op therm huis is niet altijd aanwezig, enkel in sommige gevallen



auto met de neus omhoog zetten wil ook wel eens helpen om het geheel wat makkelijker te ontluchten,

maar tijdens vullen van de radiateur, de kachelslang bij de kachelradiatuer even losnemen en wat hoger houden, werkt ook wel. let wel op dat er tijdens het vullen vloeistof uit de kachelradiateur kan stromen!

dus net op tijd ophouden met bijvullen, slang erweer op, motor laten warmdraaien, totdat thermostaat zich opent,, vervolgens zal dan inderdaad het pijl in de radiateur/ exp vat wat zakken. bijvullen radiateur, iets hoger als de lammelen in de radiateur, en een exp vat net iets hoger als het midden.
 
Terug
Naar boven