• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

koffiemolen onder de kap

Corsa C, Z14XEP.



sinds kort maakt hij, stationair in z'n vrij, het geluid van een koffiemolen onder de kap. Druk je de koppeling in dan verdwijnt het geluid.

Hij rijd, trekt en schakelt verder prima.



Nu zijn de meningen over de oorzaak verdeeld: de een zegt druklager (van de koppeling), de ander zegt prise-aslager (of baklager). Wat denken jullie?



En als het de bak is, is het vervangen van een lager voldoende of beter een revisiebak eronder. (Welk type heeft deze eigenlijk, een F13?)



Alvast bedankt weer.
 
Druklager idd.....

Koppeling in = geluid weg...

Kan die oud mee worden, maar liever vervangen met een nieuwe koppelingset. Omdat de bak er dan toch al achter weg gaat.
 
zegt dat niet te hard.. heb hier eens een druklager gehad die ook nog maar een korte tijd geluid maakte..

Maar die was echt op.... Zou het spul toch eens demonteren en kijken wat er allaal versleten is.



Persoonlijk zou ik er een compleet nieuwe koppelingsset in zetten. ben je er weer klaar mee voor de komende jaren
 
Bedankt voor de reakties.



Was me al zorgen aan het maken dat er een nieuwe versnellingsbak onder zou moeten :o



Heb eens rondgezocht voor een LuK koppelingsset, diameter 200mm, incl. hydr. lager.. goedkoopste is toch een goeie 275,-.. maar ja, goedkoper dan een nieuwe bak eronder natuurlijk :P



Morgen krijg ik als het goed is het nummer van iemand die hier bij de Nedam gewerkt heeft, kijken of die tijd heeft voor dit klusje.



Want een koffiemachine heb ik al in m'n keuken :wub en hoef ik dus niet onder de kap van de corsa..
 
origineel gepost door Thunder



Morgen krijg ik als het goed is het nummer van iemand die hier bij de Nedam gewerkt heeft, kijken of die tijd heeft voor dit klusje.







Tijd wel, zin ook, MAAR zijn probleem is dat hij alleen 's avonds kan en dan wel een brug kan lenen maar die brug elke ochtend LEEG moet zijn. Aangezien de corsa dan zonder subframe/ophanging staat, krijgt hij hem niet van de brug af en dus gaat het niet :cry



Maar een VOD hebben we hier ook al niet meer en een vreemd-merkgarage (zowiezo een garage) zie ik eigenlijk niet zitten vanwege de hoge kosten. :vertag



Hoe zouden jullie dat oplossen?

Misschien kan ik hem dan een goede tip geven zodat het dan toch lukt :P



Thx
 
ik wil net zeggen...



mja,

welk merk koppelingen hebben ze bij USN dan? daar krijg ik ook wel leuke korting
 
Of je zoek iemand die bij een garagebedrijf werkt...die hebben het spul via de brezan en dergelijke voor inkoopsprijzen:vertag
 
Terug
Naar boven