• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koni veer geknapt!

harryastra

Post weleens wat
Heb dinsdag mijn winterbanden eronder vandaan gehaald en mijn zomerbanden weer gemonteerd onder mijn Corsa B x12xe.

Kwam bij het monteren van het laatste wiel RV erachter dat de veer compleet is afgebroken. Heb de auto 2 jaar geleden zo gekocht met koni schokdempers en veren. Waar kan ik het aantal mm verlaging vinden van de veren?



Harryastra
 
Hoef je ook niks van te merken, wat wel eens gebeurd is dat je een soort knak hoort bij het sturen maar hoeft ook niet altijd. Kan wel een klein hoogteverschil geven.
 
staan wel nummers op. Zal hem morgen is ff weer opkrikken en beter bekijken.

Het rare is dat ik er niets van merk tijdens het rijden, niet scheeftrekken, niks :wtf
 
Verlagingsveren van koni (str.t) voor corsa b zijn voor en achter -35 mm. Ik heb een set van 4 gebruikte veren van dit type liggen.( Ze mogen weg voor €25,-)
 
@ries e wrote:Verlagingsveren van koni (str.t) voor corsa b zijn voor en achter -35 mm. Ik heb een set van 4 gebruikte veren van dit type liggen.( Ze mogen weg voor €25,-)



Waar staat (str.t) voor als ik vragen mag? een typenummer van de veer? Heb iig gele koni schokdempers waar ze in moeten. Heb nog geen tijd gehad om hem op te krikken en te kijken naar het typenummer. Maar zal je aanbod in overweging nemen, mocht het nummer hetzelfde zijn neem ik ze graag van je over :thumbup
 
Str.t is een type van koni. Rood en geel zijn andere types van koni. Str.t schokdempers zijn oranje.

Voor zover ik weet heeft koni maar een type veren voor de corsa b. Deze zijn van de str.t serie. Deze veren zijn blauw.

Op mijn voorveren staat alleen koni 064 front verder geen tekst. Achter alleen koni 065 rear.
 
Okee, zal morgen ff op de mijne kijken. Heb trouwens alleen voor koni schokdempers en veren, volgens mij is achter alles origineel: Kortom Face down, ass up situatie. Als ik typenummer weet geef ik je een u2u!
 
Vroeger waren er Koni Sport sets te koop, deze bestonden uit de gele Koni Sport dempers en Blauwe Koni verlagings veren.

Ben alleen ff vergeten of dat 30 of 35 mm was. :hmmz



In iedergeval zou ik het aanbod 25 euro gewoon aannemen en je veren rondom vervangen.



En dan voor de achterkant ook even op zoek gaan naar gele Koni Sport dempers.



Dit komt je wegligging wel ten goede. :thumb
 
Heb gisteren even de auto opgekrikt om het typenummer van de veren te kunnen lezen, maar kan er helaas geen nummers meer op ontdekken wegens roestvorming op de veren :thumbdown Weet dus nu niet hoeveel verlaging de auto voor heeft, zelf gok ik rond de 5cm.



Kan ik nu gewoon de veren van RIES E overnemen en die plaatsen in de koni schokdempers? En hoe monteer ik de veren, d.m.v. spanbanden of iets dergelijks? En naderhand laat ik dan natuurlijk even de auto uitlijnen.
 
De veren zijn geschikt voor alle types corsa b, dus gaan gewoon passen. De voorveren kun je alleen VEILIG demonteren als deze zijn samengeknepen met speciaal gereedschap. Zonder gereedschap niet zelf aan beginnen.

Achter de auto opkrikken ( niet onder de as) tot de wielen nog net de grond raken, dan onderste bout van de schokdemper losmaken en eruit. Iets hoger opkrikken en je kan de achterveer er tussenuit pakken. Een kant tegelijk doen of anders goed je remslangen in de gaten houden met opkrikken!
 
Veren donderdag van ries e binnengekregen via de post en gisteren even gemonteerd (toch maar een setje veerspanners gekocht om ze te monteren) :thumbup
 
Dezelfde veren als er al onder zaten? Of is de auto toch nog iets lager geworden? Ben wel benieuwd of je verschil merkt.
 
@ries e wrote:Dezelfde veren als er al onder zaten? Of is de auto toch nog iets lager geworden? Ben wel benieuwd of je verschil merkt.



Veren zijn volgens mij niet hetzelfde als degene die eronder zaten, naast elkaar waren die van jou iets hoger. Dus had na montage ook meer ruimte tussen band en wielkast wat dus meer comfort opleverd. Na vandaag een flink stuk te hebben gereden is hij toch nog nagezakt en zit hij op dezelfde hoogte als de andere veren die ik eronder had. Ben wel tevreden met het resultaat :thumbup



@helmer opelfan:

14062010021.jpg
 
Terug
Naar boven