• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kopen jullie winterbanden? Waarom wel/niet ?

@Grenswachter wrote:Omdat winterbanden niet allen voor sneeuw en ijzel zijn, ze zijn ook VEEL beter dan zomerband voor de regen....



Heb Uniroyal Rainsport 2 (onder een '98 polo) en Rainexpert (momenteel onder mijn '00 Ibiza), en heb daar vele kilometer mee gereden. Zacht rubber, beetje gehorig, goede prijs en HELE goede grip met nat wegdek. Heb nog geen winterband gezien/gereden die beter presteert op nat wegdek.



Ik rij zo'n 30k a 35k per jaar, maar na 2 pogingen van winterbanden onder de auto ben ik niet overtuigd van winterbanden onder de auto in Nederland (en heb al krap 12 jaar mijn rijbewijs).

Mijn topsnelheid ligt dan wellicht wel lager met hevige sneeuwval, maar met ijzel is de situatie net zo hopeloos met of zonder winterbanden.



Met alle respect voor de mensen die wel overtuigd zijn om met winterbanden te rijden, maar mijn mening is dat er aan een rage wordt gewerkt wat straks verplicht wordt gesteld voor de regering.

Om het even zo te stellen, in de tijd van de gulden was een winterband hooguit iets voor mensen die hun geld kwijt moesten. Tegenwoordig is het net zo'n hot item als een smartphone ;)



Moraal van het verhaal: Winterbanden voorkomen geen ongelukken, anticiperen wel.
 
Ik begrijp dat je er een andere mening over hebt, en respecteer dat ook.

Maar je moet zoals je zelf zegt beide banden wel in gelijke situaties vergelijken.



Als mensen harder rijden dan kàn en daarna in de vangrail vliegen is het ongeval veroorzaakt door niet anticiperen.

Winterbanden hebben daar dan niets mee te maken.



Zoals je zelf zegt, met gelijke snelheid hebben winterbanden in winterse omstandigheden wel meer grip.

Wat de bestuurder van de wagen daarmee doet staat naar mijn mening los van de werking van winterbanden. :thumb
 
@kwuyts wrote:@EppeRRR wrote:

Moraal van het verhaal: Winterbanden voorkomen geen ongelukken, anticiperen wel.



Beetje heel kortzichtig.





Kan zijn, maar wanneer ik met hevige sneeuwval me snelheid aanpas wordt ik ingehaald door auto met winterbanden. Dat ik ze in sommige gevallen later tegen de vangrail of in de berm terug zie is bewijst in dat geval genoeg.



En ja, winterbanden hebben meer grip bij sneeuw waardoor je stuurreacties beter worden weergegeven op het wegdek + dat je remweg een stuk korter is dan met zomerbanden.

Maar dan wel met gelijke snelheid, het betekend niet dat je harder kunt/moet rijden met winterbanden.



Het is niet de bedoeling om een welles nietes discussie te voeren, ik ben gewoon 1 van de mensen die er een andere mening over heeft ;)
 
@kwuyts wrote:Ik begrijp dat je er een andere mening over hebt, en respecteer dat ook.

Maar je moet zoals je zelf zegt beide banden wel in gelijke situaties vergelijken.



Als mensen harder rijden dan kàn en daarna in de vangrail vliegen is het ongeval veroorzaakt door niet anticiperen.

Winterbanden hebben daar dan niets mee te maken.



Zoals je zelf zegt, met gelijke snelheid hebben winterbanden in winterse omstandigheden wel meer grip.

Wat de bestuurder van de wagen daarmee doet staat naar mijn mening los van de werking van winterbanden. :thumb





haha ok, ja dan zitten we in dat opzicht wel op dezelfde lijn. ;)
 
Maar natuurlijk moet je ook realistisch blijven, en heb je altijd "supermannen" die zelf in de sneeuw onoverwinnelijke grip hebben king: :jerry
 
Ik begrijp dat je er een andere mening over hebt, en respecteer dat ook.

Maar je moet zoals je zelf zegt beide banden wel in gelijke situaties vergelijken.



Als mensen harder rijden dan kàn en daarna in de vangrail vliegen is het ongeval veroorzaakt door niet anticiperen.

Winterbanden hebben daar dan niets mee te maken.



Zoals je zelf zegt, met gelijke snelheid hebben winterbanden in winterse omstandigheden wel meer grip.

Wat de bestuurder van de wagen daarmee doet staat naar mijn mening los van de werking van winterbanden. :thumb
 
@Grenswachter wrote:Omdat winterbanden niet allen voor sneeuw en ijzel zijn, ze zijn ook VEEL beter dan zomerband voor de regen....



Niet waar, uit tests tussen zomer- en winterbanden blijkt dat de gemiddelde zomerband veel meer water kan afvoeren dan winterbanden. Stond laatst nog zo'n test in de Autoweek.
 
@kwuyts wrote:Ik begrijp dat je er een andere mening over hebt, en respecteer dat ook.

Maar je moet zoals je zelf zegt beide banden wel in gelijke situaties vergelijken.



Als mensen harder rijden dan kàn en daarna in de vangrail vliegen is het ongeval veroorzaakt door niet anticiperen.

Winterbanden hebben daar dan niets mee te maken.



Zoals je zelf zegt, met gelijke snelheid hebben winterbanden in winterse omstandigheden wel meer grip.

Wat de bestuurder van de wagen daarmee doet staat naar mijn mening los van de werking van winterbanden. :thumb





haha ok, ja dan zitten we in dat opzicht wel op dezelfde lijn. ;)
 
Maar natuurlijk moet je ook realistisch blijven, en heb je altijd "supermannen" die zelf in de sneeuw onoverwinnelijke grip hebben king: :jerry
 
Dit laatste klopt als een bus...



Winterbanden zijn voor winterse condities, gladheid en sneeuw, en presteren beter in lage temperaturen niet meer en niet minder.



ik heb zelf al veel profijt gehad met winterbanden.



Ook las ik hier iemand die zei dat winterbanden ook vol gaan zitten met sneeuw, maar dat is dus juist wat een winterband niet doet, door de lamellen drukt ze de sneeuw uit de band, tenminste dat is de bedoeling. pomp je ze te hard, dan gebeurt dit niet of onvoldoende, zijn ze te zacht, blijven de lamellen ook dicht staan.. bij een juiste spanning werken ze prima!!!







Willem
 
@Grenswachter wrote:Omdat winterbanden niet allen voor sneeuw en ijzel zijn, ze zijn ook VEEL beter dan zomerband voor de regen....



Niet waar, uit tests tussen zomer- en winterbanden blijkt dat de gemiddelde zomerband veel meer water kan afvoeren dan winterbanden. Stond laatst nog zo'n test in de Autoweek.
 
Okay, ik had die van mij juist iets harder gezet, dat stond namelijk op heel veel andere websites. Bij Vredesstein zelf kon ik niets vinden, ook al zeiden ze dat het daar wel zou moeten staan.
 
Dit laatste klopt als een bus...



Winterbanden zijn voor winterse condities, gladheid en sneeuw, en presteren beter in lage temperaturen niet meer en niet minder.



ik heb zelf al veel profijt gehad met winterbanden.



Ook las ik hier iemand die zei dat winterbanden ook vol gaan zitten met sneeuw, maar dat is dus juist wat een winterband niet doet, door de lamellen drukt ze de sneeuw uit de band, tenminste dat is de bedoeling. pomp je ze te hard, dan gebeurt dit niet of onvoldoende, zijn ze te zacht, blijven de lamellen ook dicht staan.. bij een juiste spanning werken ze prima!!!







Willem
 
Nee, De auto moet OP en TOP eruit zien, en dan de GOEIEKOOPSTE bandjes erom!!!!



Rijdt zelf zomers op Michelins (E3A's onder de combo / Exalto's onder de Vectra).



s'winters de Combo op Vredesteins, de Vectra op Bridgestones



Willem
 
Okay, ik had die van mij juist iets harder gezet, dat stond namelijk op heel veel andere websites. Bij Vredesstein zelf kon ik niets vinden, ook al zeiden ze dat het daar wel zou moeten staan.
 
Ja, maar je hebt er dus wel de beschikking over. Wat mag jouw V6 Vectra eigenlijk trekken?

Ik snap eigenlijk niet eens dat ze (bestel)bussen verkopen zonder trekhaak, de ruime inzetbaarheid en praktische kant van deze wagens is toch waar je 'm voor koopt.



Ach ja, vind het niet erg dat ik zoveel met aanhangers rijd, dan heb ik tenminste wat aan die investering (€500 voor E achter B).
 
Hoikes allemaal,ben hier nieuw, toch even een opmerking, de nieuwe generatie zomerbanden blijft bij kou ook best prima, zolang er

geen sneeuw is ben je zeker beter met een goede smallere zomerband, veel water = smallere band met veel profiel, sneeuwbanden had ik op m'n 4x4 (schitterend vorige winter), nu op astra coupetje smaller regenbandje met prima resultaat in de regen.Groetjes,

Patje
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven