• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koplamphoogteregelaar Kadett E 1990 + een mini how to

KadAstra-EF

Forumbewoner
Dag iedereen,



Wie kan mij vertellen hoe je dit "obstakel" kunt verwijderen ?

Ik ben er al mee bezig geweest en het is simpel maar het lukt mij gewoon niet zonder het dashboard te beschadigen.

Hebben jullie tips ?



Groet, Rik



Hieronder de foto:



opcmef.jpg
 
origineel gepost door jblfreak

evt heb ik er wel een liggen voor je met t gaatje er in hoor



mag he gratis komen halen





Sorry maar ik snap niet helemaal wat je bedoelt......:sleeping



Rik
 
Ben net ff t magazijn in gedoken en heb en paar plaatjes met m'n telefoon gemaakt. Is wat duidelijker.

07112010475.jpg


07112010474.jpg


Is nl 1 gedeelte dus zul je t hele kapje eraf moeten halen.

Wat is eigenlijk de bedoeling hiervan ? Wil je een schakelaar inbouwen of t hele plaatje (mbt een ander doel) verwijderen ?
 
origineel gepost door jblfreak

evt heb ik er wel een liggen voor je met t gaatje er in hoor



mag he gratis komen halen





Sorry maar ik snap niet helemaal wat je bedoelt......:sleeping



Rik
 
Dag Pat 70 (en anderen ook bedankt tot zover)



Ik moet dat 'kapje' eruit hebben omdat ik daar een schakelaar kwijt moet voor de koplampen, die kunnen dan in hoogte versteld worden. Precies zoals op de foto zoals jij dat ook hebt.

De bedrading is er al, dus het is plug and play zou je zeggen.

Alleen dat 'kapje' krijg ik er niet netjes uit.......

Ik kan er wel een dun plamuurmes tussen krijgen dus het is geen 1 geheel zeg maar. (een dummy)



Ik weet nu wel hoe het aan de achterkant eruit ziet. dat is wel zo makkelijk



groet, Rik
 
Ben net ff t magazijn in gedoken en heb en paar plaatjes met m'n telefoon gemaakt. Is wat duidelijker.

07112010475.jpg


07112010474.jpg


Is nl 1 gedeelte dus zul je t hele kapje eraf moeten halen.

Wat is eigenlijk de bedoeling hiervan ? Wil je een schakelaar inbouwen of t hele plaatje (mbt een ander doel) verwijderen ?
 
Zit de houder voor de schakelaar er bij jou ook al aan ? Aan de achterzijde dus.

Deze zit nl gegoten aan t plaatje,dus als ie er bij jou niet aan zit zou ik toch eerst op de sloperij voor zo'n ander plaatje kijken eer je begint met zagen,want dan krijg je die schakelaar volgens mij nooit vast.
 
Dag Pat 70 (en anderen ook bedankt tot zover)



Ik moet dat 'kapje' eruit hebben omdat ik daar een schakelaar kwijt moet voor de koplampen, die kunnen dan in hoogte versteld worden. Precies zoals op de foto zoals jij dat ook hebt.

De bedrading is er al, dus het is plug and play zou je zeggen.

Alleen dat 'kapje' krijg ik er niet netjes uit.......

Ik kan er wel een dun plamuurmes tussen krijgen dus het is geen 1 geheel zeg maar. (een dummy)



Ik weet nu wel hoe het aan de achterkant eruit ziet. dat is wel zo makkelijk



groet, Rik
 
ja, alles is voorbereid.

Als ik de mistlampschakelaar eruit haal kan ik de bedrading zien zitten en voelen.

Dus dat plaatje/kapje kan er zo uit gewipt worden maar hoe ?



Rik
 
Zo'n kapje zit met 2 klemmen aan de achterzijde meestal vast. Dus als je erbij kan met je hand via de zekeringruimte dan hoor je 'm eruit te kunnen klikken.



Als dit niet kan, dan is deze niet in 't plastic voorbereid en dan zit de stekker wss ook niet erachter... Dan is 't een gevalletje sloop in duitsland, want daar zitten ze altijd erin. (Verplichting dacht ik?)
 
Zit de houder voor de schakelaar er bij jou ook al aan ? Aan de achterzijde dus.

Deze zit nl gegoten aan t plaatje,dus als ie er bij jou niet aan zit zou ik toch eerst op de sloperij voor zo'n ander plaatje kijken eer je begint met zagen,want dan krijg je die schakelaar volgens mij nooit vast.
 
Ik bedoel dat k nog zo n ding met schakelaar heb liggen



die mag je zo ophalen als je wil



dan is alleen overschroeven
 
ja, alles is voorbereid.

Als ik de mistlampschakelaar eruit haal kan ik de bedrading zien zitten en voelen.

Dus dat plaatje/kapje kan er zo uit gewipt worden maar hoe ?



Rik
 
Het is mij gelukt om dat 'obstakel' te verwijderen :wors:wors



2do107.jpg




En zoals jullie zien is er al een en ander voorbereid dus schakelaar erin en spelen maar !!



124fvkk.jpg




Ik heb ook nog een foto gemaakt van het kapje zelf om mensen die dit probleem ook hebben te kunnen helpen.

Wellicht dat met een ijzerdraadje dit nog simpeler kan, Ik heb de bekleding rondom het instrumentenpaneel losgehaald om zo aan de achterkant te kunnen komen.

Daarna was het met een minuut bekeken !!



2rh2rva.jpg




Voor de nieuwsgierigen onder ons: hieronder de foto van mijn Kadett E



1177bbr.jpg




Ik wil bij deze iedereen die mij geholpen hebben hartelijk bedanken !!!!!!!!!!!!!!!!!



Rik
 
Zo'n kapje zit met 2 klemmen aan de achterzijde meestal vast. Dus als je erbij kan met je hand via de zekeringruimte dan hoor je 'm eruit te kunnen klikken.



Als dit niet kan, dan is deze niet in 't plastic voorbereid en dan zit de stekker wss ook niet erachter... Dan is 't een gevalletje sloop in duitsland, want daar zitten ze altijd erin. (Verplichting dacht ik?)
 
Fijn dat t allemaal gelukt is !

En dat zulke dingen al voorbereidt zijn. Heb bij m'n 86er zelfs al de kabels voor de stoelverwarming liggen. Nu nog de matjes (en nieuwe bekleding voor de voorstoelen) bemachtigen :sleeping



Stel je de hoogte svp wel goed af ivm tegemoet komende opel-rijders ?:P
 
Ik bedoel dat k nog zo n ding met schakelaar heb liggen



die mag je zo ophalen als je wil



dan is alleen overschroeven
 
Het is mij gelukt om dat 'obstakel' te verwijderen :wors:wors



2do107.jpg




En zoals jullie zien is er al een en ander voorbereid dus schakelaar erin en spelen maar !!



124fvkk.jpg




Ik heb ook nog een foto gemaakt van het kapje zelf om mensen die dit probleem ook hebben te kunnen helpen.

Wellicht dat met een ijzerdraadje dit nog simpeler kan, Ik heb de bekleding rondom het instrumentenpaneel losgehaald om zo aan de achterkant te kunnen komen.

Daarna was het met een minuut bekeken !!



2rh2rva.jpg




Voor de nieuwsgierigen onder ons: hieronder de foto van mijn Kadett E



1177bbr.jpg




Ik wil bij deze iedereen die mij geholpen hebben hartelijk bedanken !!!!!!!!!!!!!!!!!



Rik
 
Terug
Naar boven