• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

koppakking corsa b

R

ricardo1991-corsa

Post weinig
hallo



ik heb een adresje gevonden die mijn koppakking en distributie riem gaat vervangen voor 450 euro is dit duur of juist heel goed koop ?



mvg ricardo
 
Ik vind het toch maar een eng idee... Kop eraf halen en niet vlakken...

Als de motor niet meer gedraaid heeft, dan kan je dat gerust doen, maar de eerste keer dat de kop warm wordt, begint hij toch weer te wringen...
 
Ik vind het toch maar een eng idee... Kop eraf halen en niet vlakken...

Als de motor niet meer gedraaid heeft, dan kan je dat gerust doen, maar de eerste keer dat de kop warm wordt, begint hij toch weer te wringen...
 
@baboe wrote:ik hep er veel gedaan corsa + astra meeste 1.4 of 1.6 laat eigelijk nooit de kop laten vlakken van deze motoren tot nu altijdt goed gegaan half jaar de laatste gedaan van kennis +- 120 euro aan matariaal kwijt kop bouten pakking thermostaat riem + rol koelvloeistof en olie hadden we nog 3 uurtjes klaar op gemak gr baboe



met z'n 2e in 3 uur?

bier was lekker zeker ;) :jerry
 
@baboe wrote:ik hep er veel gedaan corsa + astra meeste 1.4 of 1.6 laat eigelijk nooit de kop laten vlakken van deze motoren tot nu altijdt goed gegaan half jaar de laatste gedaan van kennis +- 120 euro aan matariaal kwijt kop bouten pakking thermostaat riem + rol koelvloeistof en olie hadden we nog 3 uurtjes klaar op gemak gr baboe



met z'n 2e in 3 uur?

bier was lekker zeker ;) :jerry
 
ik snap je berekening wel

maar als je ziet wat er gemiddeld word gevraagd voor dit klusje is de prijs niet schrikbarend te noemen

zelf vind ik ook dat de meeste garage's belachelijke prijzen rekenen, mja ze moeten ook eten toch?

als je alles gaat berekenen naar als je het zelf zou doen ben je altijd goedkoper uit
 
ik snap je berekening wel

maar als je ziet wat er gemiddeld word gevraagd voor dit klusje is de prijs niet schrikbarend te noemen

zelf vind ik ook dat de meeste garage's belachelijke prijzen rekenen, mja ze moeten ook eten toch?

als je alles gaat berekenen naar als je het zelf zou doen ben je altijd goedkoper uit
 
ligt er aan wat voor motor je hebt. maarja, aan materiaal ben je hoogstens 100 euro kwijt, kopje vlakken een paar tientjes. reken uit je winst ;)
 
ligt er aan wat voor motor je hebt. maarja, aan materiaal ben je hoogstens 100 euro kwijt, kopje vlakken een paar tientjes. reken uit je winst ;)
 
@GSIFREAK wrote:wel goed koop,



gemiddelde garage vraagt tussen de 800 en 1000 euro



Weet ik niet welke garage jij gaat hoor, maar dat zijn beste prijzen
 
@GSIFREAK wrote:wel goed koop,



gemiddelde garage vraagt tussen de 800 en 1000 euro



Weet ik niet welke garage jij gaat hoor, maar dat zijn beste prijzen
 
ik heb een xn of xz1.4 hupplepup :jerry waar ik altijd me auto webrengt die wou me koppakking doen voor 730 maar heb een ander adresje voor me koppaking tog bijna 300 euro verschil
 
ik heb een xn of xz1.4 hupplepup :jerry waar ik altijd me auto webrengt die wou me koppakking doen voor 730 maar heb een ander adresje voor me koppaking tog bijna 300 euro verschil
 
@*Jurgen* wrote:@GSIFREAK wrote:wel goed koop,



gemiddelde garage vraagt tussen de 800 en 1000 euro



Weet ik niet welke garage jij gaat hoor, maar dat zijn beste prijzenLigt maar net aan de motor... Bij 16-kleppers is er meer werk om alles van de motor los te krijgen om de kop te lichten... Denk dat diezelfde garage voor een 8-klepper 600 zou vragen...
 
@*Jurgen* wrote:@GSIFREAK wrote:wel goed koop,



gemiddelde garage vraagt tussen de 800 en 1000 euro



Weet ik niet welke garage jij gaat hoor, maar dat zijn beste prijzenLigt maar net aan de motor... Bij 16-kleppers is er meer werk om alles van de motor los te krijgen om de kop te lichten... Denk dat diezelfde garage voor een 8-klepper 600 zou vragen...
 
Tja ik heb voor me zelf een auto klaar gemaakt voor 350...inclusief distributie en alles. complete grote beurt van gemaakt.

Kop van de sloop ipv nieuwe klep er in.
 
Tja ik heb voor me zelf een auto klaar gemaakt voor 350...inclusief distributie en alles. complete grote beurt van gemaakt.

Kop van de sloop ipv nieuwe klep er in.
 
X14SZ is een 8klepper, dat is echt poepen zonder douwen, zo'n koppakking-kje.



Koppie legt er binnen een uur af, en binnen een uur er weer op...



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven