• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppakking eruit - aantal vragen, graag jullie hulp

R

RISL

Forumbewoner
Beste forumleden,



Eind van de middag reed ik vanaf mijn werk naar de Efteling om te gaan overwerken.

In de file voor Hooipolder kwam er ineens een hoop rook onder de motorkap vandaan, begon de uitlaat behoorlijk te roken en liep de auto op drie cilinders.

Ben een klein stukje verder gereden, naar de vluchtstrook.



Ben door de ANWB afgesleept (super geholpen met zeer snelle hulp!) naar Waspik. Daar is iemand anders van de ANWB nog naar de auto komen kijken. Conclusie: koppakking er tussen uit.



Het heeft voor mij geen zin meer om nog geld te steken in deze auto, het lijkt een beetje een bodemloze put te worden. Het doet behoorlijk pijn, maar ik denk dat ik er afstand van moet gaan nemen.

Zaterdag ga ik kijken naar een andere auto (ja, een Fordje) en ik heb een aantal vragen:



1. Wat zou mijn auto opleveren als ik 'm inruil? Daarbij in gedachten houdende dat het een x18xe1 op LPG is met 210.xxx km en een beschadigde voor- en achterbumper. Daarnaast lederen bekleding, stoelverwarming, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels.



2. Is er interesse voor mijn auto in onderdelen? Wat zou dat kunnen opleveren? Ik heb niet de ruimte om 'm ergens lang te laten staan, dus ik zou er in dat geval snel vanaf willen.



3. Wat zou de auto opleveren als ik 'm naar de sloop doe? Hoe pijnlijk dat ook is :cry



4. Is er iemand in omgeving Breda waar ik mijn auto zou kunnen stallen tot ik zelf de ruimte heb? Vanzelfsprekend ben ik bereid een vergoeding te betalen.



5. Mocht iemand interesse hebben in mijn auto of onderdelen: pm of mail naar risl@hotmail.nl, ik reageer altijd binnen 24 uur.
 
heb nog wel een Blokkie staan met 87.000km op de klok..



en opleveren een 1800 coupe op gas, vrij weinig denk ik..



Willem
 
Willem, je hebt pm.



Niemand interesse in onderdelen? Weet nog niet wat ik moet doen met de auto :???:
 
Tja, ik vind het een heerlijke wagen: comfortabel, toch sportief, schitterende kleur....

Maar de Opelliefde is nu toch wel tot een dieptepunt gezakt hoor....weer een probleem met dit blok, terwijl de huidige koppakking er pas zo'n 52.000 km tussen ligt.



Ik zou het liefst de wagen schorsen en in een stalling zetten, maar alle boerderijen in de familie zijn de afgelopen jaren verkocht en er is niemand die ik ken die zit te wachten op een Astra Coupé die ik daar een jaar twee, drie zou willen stallen.
 
Kop niet goed angetrokken, slecht gevlakt, kop gescheurd, kopboutgaten niet goed uitgespoten bij montage cilinderkop (daardoor lag mijn koppakking er na 20.000km er al uit), Koud stampen, niet laten afkoelen na snelle rit, etc etc..



Willem
 
Hmm, koud stampen doe ik sowieso niet en ik probeer 'm ook altijd ff 'koel te rijden' na een lange of snelle rit.



Kopboutgaten zijn helemaal schoon geweest. Kop gescheurd, dat kan ik nu niet controleren.

Slecht gevlakt....ik heb 'm met een maat helemaal met schuurpapier en een rij gevlakt, veel vlakker kan het niet worden.



Niet goed aangetrokken, dat zou kunnen, daar ben ik niet bij geweest, dat heeft die maat toen gedaan.



Ben er behoorlijk beroerd....weet echt niet wat ik moet doen. Een garage of stallingsruimte gaan huren voor de komende paar jaar is me te duur.

Maar ik wil m'n eerste auto niet kwijt en ik gun 'm een ander ook niet...want die slopen haar zeker.



Ik had ze beter kort kunnen rijden, dan had ik geen keuze gehad....
 
Tja, ligt even aan de kosten.

Ik kan niet weken zonder auto zitten en ik zie het ook niet zo zitten om geld uit te geven aan deze auto wat niet direct ten goede komt aan de ombouw naar V6 met RWD over een paar jaar....



Vandaar het dilemma. Ik heb gewoon iedere dag een auto nodig en moet dus nu snel beslissingen gaan maken.
 
Dat is zeker klote, kan je zolang geen leenauto krijgen van familie ofzo?



En huidige blok weer in orde maken ook geen optie?
 
Dit blok is gewoon bagger en moet eruit. Daar gaat zeker geen geld meer aan op.

Leenauto, nee, er zijn heel veel auto's in de familie, maar iedereen heeft z'n eigen wagen hard nodig.
 
Jordi, ik heb hier gewoon geen woorden voor.

Het zit je niet echt mee.



Betekent dit ook dat het RWD project van de baan is?





Wat betreft wegdoen, je hebt van een sloopauto een nette rijdende auto gemaakt. Kon zelf niet eens geloven dat ie ooit vol mos en allerhande rotzooi stond. Dit vind ik al een hele prestatie op zich!



Kan morgen vragen of een vriend nog garageruimte heeft, en voor hoelang.





PM Rovers eens met de vraag naar de Vectra van zijn pa.

Misschien dat je er wat mee kunt.
 
RWD-project is inderdaad van de baan als ik niet gauw een goedkope stallingsplek vind.

Staat de Vectra van Rovers z'n pa te koop?

Ik wil juist wat kleiners gaan rijden, zodat het wat zuiniger en goedkoper in wegenbelasting is en dat ook mijn vriendin er wat beter mee om kan gaan zodra ze haar rijbewijs haalt.



Als je dat zou willen vragen van die garage, dan graag :)
 
Zet hem eens op ikwilvanmijnautoaf.nl, als je er afscheid van wil nemen.



Boden 3000 euro voor een Seat Alhambra 2004 1.9 tdi, 289.000 op de teller en motorschade.
 
ooow da's zwaar klote voor je

zou het toch jammer vinden als je de coupe weg deed

hoop dat je stallingsruimte kan vinden dat je project tzt door kan gaan



als je nu wat kleiner was paste je makkelijker in een corsa of andere koekentrommel :jerry

om geld te (be)sparen voor de coupe :D
 
Tja, ben inmiddels hard op zoek naar stallingsruimte.

Ga morgen kijken voor een gemakkelijke daily: Ford Fiesta van 2004.
 
Sloop is dus geen optie...

Stalling, tja, een garagebox huren wordt al gauw prijzig en dan heb je amper ruimte om te sleutelen.

En helaas past de Coupé niet bij mij in de tuin.



Hij zou wel bij m'n ouders in Frankrijk passen, maar hoe krijg ik die wagen 1250 km naar het zuiden hè?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven