• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppakking vervangen 1.9

magin1

Post weinig
Goeiedag iedereen.



mijn koppakking heeft het begeven van mijn manta a 1.9 en ik heb bovenste kap er al af maar moet nu inbus doppen en torx doppen hebben, heeft iemand die in de buurt van drachten misschien te leen voor een ander clublid? of weet iemand waar ik zoiets los kan kopen, want hoef niet een hele set. in drachten overal al gekeken maar ze konden mij nergens helpen:(



en heeft iemand misschien een handleiding van hoe ik te werk moet gaan?

Hoe haal ik bijvoorbeeld de kop eraf als de ketting nog vast zit? en hoe maak ik die los?



mvg ian
 
ik heb toen mijn complete setje met torx en inbus bij de kijkshop vandaan gehaald

zit in een zwarte doos

gebruik hem al meer dan 10 jaar en is nog steeds goed en kost geen drol :thumb

mischien daar even kijken
 
Je bent clublid?



Ik weet niet hoe lang al?



Een paar clubbladen terug vind je een hele beschrijving van het demonteren van de kop. :thumbup
 
@postbusmanta wrote:Je bent clublid?



Ik weet niet hoe lang al?



Een paar clubbladen terug vind je een hele beschrijving van het demonteren van de kop. :thumbup



nog niet zop lang, heb nogmaar 2 clubbladen, mogelijk dat iemand dit in kan scannen voor mij :angel ?



zou ik heel erg dankbaar zijn.
 
@mantadevil wrote:ik heb toen mijn complete setje met torx en inbus bij de kijkshop vandaan gehaald

zit in een zwarte doos

gebruik hem al meer dan 10 jaar en is nog steeds goed en kost geen drol :thumb

mischien daar even kijken



ik ga er zo even kijken:D thx voor de tip





update

even bij kijkshop gekeken en hadden het wel maar in een hele set van 60 euro, en ik heb maar 2 verschillende doppen nodig
 
Heb je dan geen speciale dopsleutel nodig om je nokken-as-tandwiel eraf te halen?



Heb je wel een momentsleutel om de kop straks weer vast te zetten?





Als je voor iedere klus het geschikte gereedschap gaat kopen (per stuk)..................wordt het uiteindelijk helemaal een dure grap!



Gereedschap kost nu eenmaal geld, dus kun je beter een complete set kopen.



En waarschijnlijk ga je in de toekomst steeds meer sleutelen.



1 keer investeren.............jarenlang plezier!!!





Mail me maar even voor dat stuk vanuit het clubblad: secretaris@mantaclub.nl
 
Je kan de auto ook hierheen brengen voor reparatie. (kan em ook ophalen voor je) Drachten is voor mij een uurtje rijden met trailer.
 
@Manta 24V wrote:Je kan de auto ook hierheen brengen voor reparatie. (kan em ook ophalen voor je) Drachten is voor mij een uurtje rijden met trailer.



he manta 24v, erg bedankt voor het aanbod, maar het geld groeit me niet op de rug jammergenoeg:( arme student.



heb van de club nu al een beschrijving van hoe en wat, aanschaffen van de doppen en moment sleutel is nog te bezien.



hou hem rijdent tot ik het geld voor mig/mag las apparaat heb, dan hard oefenen en laatste dingen lassen en dan laten spuiten:)



heb het lassen als 2x uitbesteed, en is mij erg tegen gevallen, de kwaliteit en de prijs, als ik dat niet had gedaan had ik hem nu zelf kunnen lassen:(
 
Ik heb toen bij ferwerda in leeuwarden die losse doppen gehaald

moet je wel die lange torx (12 kant?)doppen nemen, niet van die gewone torx doppen
 
@Tiedo wrote:Ik heb toen bij ferwerda in leeuwarden die losse doppen gehaald

moet je wel die lange torx (12 kant?)doppen nemen, niet van die gewone torx doppen



volgensmij is er ook zo'n winkel in drachten, vorige keer dat ik er was was hij alleen dicht:(

zal het aankomende week nog even proberen:D thx voor de tip
 
@Manta 24V wrote:Je kan de auto ook hierheen brengen voor reparatie. (kan em ook ophalen voor je) Drachten is voor mij een uurtje rijden met trailer.



oef.... ondernemertje hoor :P



:jerry :jerry :jerry :jerry





@magin1, lees eerst het stukje informatie maar eens door, daar kom je er wel achter

wat je allemaal nodig bent aan materiaal, en gereedschap.

en maak vervolgens de keus om het gereedschap te kopen... of om de wagen te laten

repareren.
 
Terug
Naar boven