• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppakking?

Goedemorgen deze regenachtige morgen!

Als het niet mag verwijder dit bericht maar ik ben radeloos ?.

Ik heb een Opel Corsa uit 2007, met koelvloeistoflekkage aan de rechter onderkant van mijn blok. Eerst allerlei slangetjes, toen kachelhuis, toen EGR en nu de koppakking vervangen op aanbeveling van de garage. Kop is ook afgevlakt door speciaal bedrijf, maar na terugkomst lekt ‘tie nog steeds. Ze hebben daarom alles nogmaals gevlakt en opnieuw gedaan. Precies hetzelfde, maar dan lekkage aan de LINKER kant van het blok! Nu geeft de garage aan dat er eigenlijk geen andere optie meer is dan een heel ander blok.

Hebben jullie nog ideeën? Anders wordt het maar een andere... ?

 

Alvast heel erg dank voor jullie antwoorden !!
 
Als het echt tussen de kop en het motorblok weg komt, en de kop is vlak.

Kan het niet anders dat het onderblok krom is, is de motor ooit te heet geweest?
 
Terug
Naar boven