• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppakking

" Offtopic " De dame in questie





853282199_3_pmO3.jpeg






853282405_3_rgf3.jpeg




853282675_3_hqWU.jpeg
 
Update.......



Zo hehe eindelijk alles weer zoals het hoort op het ogenblik...



De auto is nagekeken en wat blijkt.................



Motor was niet helemaal in op en top staat.... Bekend was dat het een duister is maar de werkwijze wat ze er daar op nahouden is niet wat we er hier van verwachten...



Betreffende de hoeveelheid rook & walm wat hij uitstootte.... Iedereen die ik erover sprak ging er vanuit de koppakking de geest aan het geven was....:o Wat blijkt..... dat warmtewisselaar heeft/was bezig de geest te geven... tijdens de reparatie bleek dat er olie en koelvloeistof uit dit onderdeel te lopen....



Reden dat ik dit nooit heb opgemerkt is dat alles "keurig" op de beschermkap onder de motor werd opgezogen door het sponsmateriaal wat daar op zit.... :hmmz:hmmz



Ander probleempje wat tevoorschijn kwam:



Kleppendekselpakkingen.... ook nog nooit van gehoord in duitsland.... er werd tenminste weinig pakking aangetroffen dus ook die zijn in originele staat teruggebracht....



Kortom de binnenzijde motor het zonlicht weer eens gezien en de buitenzijde is schoongemaakt van de lekkende olie....



Al met Al veel te veel werk wat keurig is verholpen door RAL...........:wors:wors



Hopelijk kan ik nu weer eens wat kilometers maken zonder al te veel gekreun en gesteun van de lady in kwestie.........
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven