• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppeling gaat stroef.

Maikeltjeee

Post weleens wat
He mensen, ik vind dat mijn koppeling erg stroef gaat met induwen wat zou dit kunnen zijn? Heb pas een nieuwe corsa en het is soms toch wel lastig. Hoop dat jullie me kunne helpen.



Mvg, Maikel
 
Koppeling van mijn X14XE ging ook stroef en heb deze afgelopen weekend opnieuw ingesteld. Gaat weer perfect nu.



Onder je secundaire luchtpomp zit een stelschroefje aan je koppelingskabel. Eerst het veiligheidsklemmetje verwijderen en dan kun je het schroefje aandraaien. Daarna het klemmetje weer erop zetten. Je koppelingspedaal is goed afgesteld als deze iets hoger dan je rempedaal staat.
 
Kan ook een imitatie koppelingskabel opzitten, zijn vaak goedkopere gevallen. De originele (sachs geloof ik) gaan lekker licht, de andere zwaar.
 
Terug
Naar boven