• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppeling vraagje

rallyastra

Post vaak
Ik heb hier een 9" drukgroep liggen met 4 punts bevestiging. Nu moet ik daar een vliegwiel voor hebben, welke moet ik dan nemen ? Spul moet op een C24NE komen.
 
Zit op ascona B 2.0D en de Commodore/Monza/Senator 2,5E en op de oudere Commodore 2.8



Op de 3.0E zit dacht ik een 9,5" daar zou hij ook wel op kunnen, datzelfde trucje deden ze ook met de 2.0S en 2.0E, 2.0S had een 8" en de 2.0E een 8,5", daar was het vliegwiel gelijk, de koppeling was verschillend.



Let wel, deze motoren hadden slechts 2 kleppen per cilinder en je moet niet eentje nemen waar een R25 bak achter zat, want die vliegwielen waren anders.
 
opel4ever, pekela heeft die wel, en ik heb er nog 1 van rob liggen, heb achter de monza ook eentje gezet, en daar een koppeling weg gehaald, incl vliegwiel, omdat ik niet zeker wist of ik die nog had liggen, maar dat had ik dus wel, dus dat vliegwiel moet nog weer naar rob, of naar een ander, dat maakt me niet uit, dus regel het maar met hem, als ik er verder geen kosten aan krijg, vind ik alles best, en Oranje is beter af te rijden voor je dan Pekela, das toch een klein uur verder

Gert
 
Terug
Naar boven