• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

koppeling

dappie

Post vaak
heren/dames



mijn koppeling zit er aan te komen, het pendaal begint vrij hoog op te komen,

nu zijn er hier mensen die het via e-bay gekocht hebben, nu heb ik gezocht maar ik

kan de link niet vinden, heeft iemand misschien een link voor mij ?



ik wil graag een kompleete set hebben, dus: drukgroep,plaat, druklager, en is het

raadzaam ook de master,cilinder te vervangen, ik weet namelijk niet of die buiten de bak

zit of in het belthouse ?



ik heb het hier over een vectra b1-1.8/16v-x18xe uit 1999 volgens mij een van de laatste.



gr, jac.
 
hoi fred,



dus met een plaat en drukgroep ben ik klaar? maar de mastercilinder zit die

nou buiten de bak of in het belthouse? ik neem toch aan dat die niet het eeuwige leven heb,

en dacht ik, als hij er nou in zit dan die ook maar, je wil de bak toch geen 2x er af halen, toch :)
 
Hulpkoppelings cilinder bij het pedaal hoeft niet vervangen te worden.



Hoofdkoppelings cilinder vervang je zoweizzo, deze is een geheel met het druklager namelijk..



Willem
 
Hoi Dappie,



Het is wel inderdaad wel verstandig om het cilinder + druklager in de bak mee te vernieuwen.



@Willem, volgens mij is het nog steeds zo dat je met de voet de mastercilinder bedient en die op zijn beurt bedient de hulp (slave) cilinder. ;)
 
hoi, ik heb best wel wat koppelingen gedaan maar van een vectra nog nooit,

als ik het begrijp dan heb je bij je pendaal de hoofd cilinder waar een leidingkje op zit

die naar het druk lager gaat, of zit daar nog wat tussen ?



gr, jac.
 
Hoi Dapppie,



Waar de leiding de bak ingaat zit een koppeling die je los moet maken.

De cilinder/druklager kan je vervangen als de bak er uit is.



Gr,



Fred.
 
Pedaal zit op de koppelings cilinder. vanaf de koppelings Cilinder loopt een drukleiding naar de bak, laatste stukje is een slang.



Deze zit met een borgklip op het leidingkje in het koppelingshuis, welke weer aan het druklager geschroefd zit.



leidingkje aan de bak zit onder de accu
 
Terug
Naar boven