• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppelingskabel vervangen Corsa B

Hallo Opel kenners en liefhebbers,

Gistermiddag heeft de koppelingskabel van mijn geliefde Corsa B (bouwjaar 2000) X12XE het begeven. Met een mooie 'krak' zei het kabeltje vaarwel tegen de wereld en viel een afgebroken stuk naast het ingetrokken pedaal neer. Na de auto in veiligheid te hebben gesleept meteen een nieuwe kabel besteld welke vandaag binnen zal komen. Mijn vraag aan jullie is echter of het een makkelijke klus is deze zelf te vervangen? Is er bepaalde gereedschap waar ik aan moet denken? Iemand nog mooie tips of stap voor stap beschrijving hoe ik deze klus het beste kan tackelen? Alvast hartelijk dank voor jullie tijd en moeite! :applause02: :applause02:
 
Met een beetje geduld is dit goed te doen, met standaard gereedschap. Eerst bij het pedaal loshaken (als ie daar nog vastgehaakt zit), daarna van de koppelingshevel bij de versnellingsbak losnemen en losmaken uit het klemmetje vlakbij de hoofdremcilinder. Dan kun je de kabelmantel uit de bevestigingshaken van de versnellingsbak schuiven en de hele kabel door het schutbord halen en verwijderen, naar buiten toe.

Montage zou ik beginnen bij vasthaken bij het koppelingspedaal. Volgens mij zit er ook een o-ring bij het schutbord (interieurzijde) die je nog erop moet krijgen. Kan even priegelig zijn. Uiteindelijk de stand van het pedaal zo afstellen dat deze gelijk met of iets hoger staat dan het rempedaal.

Groet,

Jasper
 
Terug
Naar boven